Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Et Cegeka possède citymesh.
Digi Belgium is a joint venture between Romanian telecoms group Digi and Belgian companies Citymesh and Cegeka.
Ajouté après : 20 minutes 41 secondes:
https://www.readytoroad.be/nouvelle-tax ... e-en-2025/
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?

Internet: Fiber XS Edpnet 35.95, Fransat, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois.
+-48 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 58 euros.il faut juste oser !
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Ici il parle quand même qu'il y a l'eco-malus à ajouter mais apparemment uniquement pour les "auto-caravanes"
"2° la seconde composante constitue l'éco-malus et est établie selon le barème suivant :"
https://etaamb.openjustice.be/fr/decret ... 46826.html
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
C'est quand même vachement mal foutu ce nouveau système.
Les éléments nécessaires au calcul de la TMC se trouvent sur le certificat de conformité et/ou le certificat d'immatriculation. Documents que l'on reçoit seulement après avoir acheté la voiture...
Donc on ne peut pas vraiment savoir à l'avance à combien s'élèvera la TMC...
Je vois bien le truc où le vendeur te dira une somme dérisoire pour conclure une vente et dans la réalité tu te retrouves avec une somme beaucoup plus élevée à payer...
Les éléments nécessaires au calcul de la TMC se trouvent sur le certificat de conformité et/ou le certificat d'immatriculation. Documents que l'on reçoit seulement après avoir acheté la voiture...
Donc on ne peut pas vraiment savoir à l'avance à combien s'élèvera la TMC...
Je vois bien le truc où le vendeur te dira une somme dérisoire pour conclure une vente et dans la réalité tu te retrouves avec une somme beaucoup plus élevée à payer...

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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
En parlant de taxes, j'ai reçu celle annuelle hier... 180 €.
Ça fait toujours plaisir
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Le vendeur a le certificat de conformité lui, donc il ne peut te mentirzepatko a écrit : Hier, 08:55 C'est quand même vachement mal foutu ce nouveau système.
Les éléments nécessaires au calcul de la TMC se trouvent sur le certificat de conformité et/ou le certificat d'immatriculation. Documents que l'on reçoit seulement après avoir acheté la voiture...
Donc on ne peut pas vraiment savoir à l'avance à combien s'élèvera la TMC...
Je vois bien le truc où le vendeur te dira une somme dérisoire pour conclure une vente et dans la réalité tu te retrouves avec une somme beaucoup plus élevée à payer...![]()
Ajouté après : 3 minutes 56 secondes:
Cela est sorti en 2023 suite à la cruche qui a supprimé les taxes utilitaires et "taxes camping car dérisoire" en 2022. Sauf que Dolimont a rectifié le tir concernant la taxe "camping car devenue exhorbitante par la cruche".BXL1 a écrit : Hier, 06:03 Ici il parle quand même qu'il y a l'eco-malus à ajouter mais apparemment uniquement pour les "auto-caravanes"
"2° la seconde composante constitue l'éco-malus et est établie selon le barème suivant :"
https://etaamb.openjustice.be/fr/decret ... 46826.html
Maintenant de juillet 2025, l'eco-malus est dans la TMC
Et pour calculer ta TMC juillet 2025, le cowboy avait donné un lien très intéressant hier =
Edit : au dessus
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Raspberry Pi 4 + NAS / DietPi v9.13
Orange Pi 5 Ultra : DietPi 9.14
Server : ubuntu Noble Numbat 24.04.2
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Si c'est un véhicule en stock, oui. Si c'est un véhicule sur commande, pas sûr qu'il connaisse toutes les caractéristiques de tous les véhicules possibles, car suivant les options que tu prends, le poids du véhicule ne sera pas forcément le même, et la TMC sera impactée.Unix-Linux a écrit : Hier, 10:41 Le vendeur a le certificat de conformité lui, donc il ne peut te mentir
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Aaah, l'indice pivot 1838zepatko a écrit : Hier, 14:17Si c'est un véhicule en stock, oui. Si c'est un véhicule sur commande, pas sûr qu'il connaisse toutes les caractéristiques de tous les véhicules possibles, car suivant les options que tu prends, le poids du véhicule ne sera pas forcément le même, et la TMC sera impactée.Unix-Linux a écrit : Hier, 10:41 Le vendeur a le certificat de conformité lui, donc il ne peut te mentir

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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Le co2 étant proportionnel à la consommation on le paie directement à la pompe. Ce qui suffit à contenir l'achat de gros véhicule.
Cela n'a pas de sens de l'avoir mis dans le calcul de la tmc. Si on un gros char juste pour l'admirer tout en roulant peu avec et bien non on te taxe.
Autre bizarrerie: le toyota rav4 avec son moteur de 2,5l a une tc élevée alors que c'est un véhicule hybride. Le co2 c'est juste l'excuse bidon pour taxer. En 2035 si leur rêve se réalise il ne fait aucun doute qu'ils trouveront le moyen de taxer au km le véhicule électrique.
Cela n'a pas de sens de l'avoir mis dans le calcul de la tmc. Si on un gros char juste pour l'admirer tout en roulant peu avec et bien non on te taxe.
Autre bizarrerie: le toyota rav4 avec son moteur de 2,5l a une tc élevée alors que c'est un véhicule hybride. Le co2 c'est juste l'excuse bidon pour taxer. En 2035 si leur rêve se réalise il ne fait aucun doute qu'ils trouveront le moyen de taxer au km le véhicule électrique.
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
Pourquoi pas enlever le calcul sur la cylindrée et uniquement calculer sur le co2 émis ?
C’est ridicule pour une Toyota 1,8l qui rejette 89g de co2 on paye la même chose qu’un vieux diesel 2l qui pollue 2-3x plus.
L’objectif c’est juste que l’état s’en mettre plein les poches en fait et l’écologie n’est qu’un prétexte.
C’est ridicule pour une Toyota 1,8l qui rejette 89g de co2 on paye la même chose qu’un vieux diesel 2l qui pollue 2-3x plus.
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?
romaric47 a écrit : Hier, 22:59 L’objectif c’est juste que l’état s’en mettre plein les poches en fait et l’écologie n’est qu’un prétexte.
L'objectif avoué par le SPW dès le départ était de maintenir le statu quo pour les rentrées fiscales donc effectivement l'argument écologique a bon dos et n'est qu'un leurre.
Fritz!Box 7530ax int, FW 8.02 - VDSL B2pv6L048i.d28c ~ ligne vectorisée ~ sync 100/30 (zone 1)
SANS GARANTIES. Sauvegarde du manuel, FW et recovery FW du modem Fritz 7490, 7530ax et du répétiteur wlan 1750 et 1200ax: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Historique
VDSL .........>2019: edpnet (100 - 30) + VOIP OVH - 2017: edpnet (profil de base: 70 - 30) + VOIP OVH
ADSL2+ ....>2012: belcenter (15 - 0,740) + raw copper - 2009: belcenter (15 - 0,740)
ADSL..........>2008: belcenter (6 - 0,640) - 2005: mobistar (4,1 - 0,386) - 2004: scarlet (3,3 - 0,128) - 2003: tiscali (3,3 - 0,128) - 2001: wanadoo (3,3 - 0,128)
V90............>2000: infonie (forfait) - 1999: Uunet
-----------------------------------------------------
Site dédié aux micros-asbl : https://www.microasbl.be/
Sauvegarde cloud: behosting: https://www.behostings.com/fr/nextcloud.php?aff=57
SANS GARANTIES. Sauvegarde du manuel, FW et recovery FW du modem Fritz 7490, 7530ax et du répétiteur wlan 1750 et 1200ax: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Historique
VDSL .........>2019: edpnet (100 - 30) + VOIP OVH - 2017: edpnet (profil de base: 70 - 30) + VOIP OVH
ADSL2+ ....>2012: belcenter (15 - 0,740) + raw copper - 2009: belcenter (15 - 0,740)
ADSL..........>2008: belcenter (6 - 0,640) - 2005: mobistar (4,1 - 0,386) - 2004: scarlet (3,3 - 0,128) - 2003: tiscali (3,3 - 0,128) - 2001: wanadoo (3,3 - 0,128)
V90............>2000: infonie (forfait) - 1999: Uunet
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Sauvegarde cloud: behosting: https://www.behostings.com/fr/nextcloud.php?aff=57