Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

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Cris
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Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Cris »

Dans un rapport publié ce mercredi, la Cour des comptes européenne tire la sonnette d’alarme : "Malgré des ambitions fortes et des exigences strictes, avertit-elle, la plupart des voitures particulières qui circulent sur les routes européennes émettent toujours la même quantité de CO₂ qu’il y a 12 ans." Les auditeurs de la Cour des comptes déplorent en particulier que, "sur la dernière décennie, [les émissions de CO₂] sont restées stables pour les voitures diesel et n’ont que très légèrement diminué (– 4,6 %) pour les voitures à essence".
https://www.rtbf.be/article/nous-emetto ... l-11318298
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par tntuner »

Quelle surprise !
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Ixel »

Interdiction des véhicules (dont SUV) de 2.5-3T et plus.
Basta.

Les taxes ne découragent pas. On le voit bien. Sans compter les règles pour les véhicules de société qui sont tellement pensées avec le cul qu'on se retrouve avec une chiée de SUV façon Q7, X6, X7, EQS, Tesla X & Y, etc.

Qu'on arrête de fracasser la tronche des gens qui essayent de s'en sortir avec leurs citadines ou compactes et qu'ils s'en prennent aux réels mauvais usagers.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

:+1:

Les gens n'ont pas besoin de SUV (pour se rendre au travail) en ville.

Added after 9 minutes 44 seconds:
Tu peux mettre toutes les Tesla dans la liste. Les S et les 3 sont pas haute mais large:
https://www.carsized.com/en/cars/compar ... ing/front/
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par SAT »

Ixel a écrit : 25 janv. 2024, 10:17 Interdiction des véhicules (dont SUV) de 2.5-3T et plus.
Basta.

Les taxes ne découragent pas. On le voit bien. Sans compter les règles pour les véhicules de société qui sont tellement pensées avec le cul qu'on se retrouve avec une chiée de SUV façon Q7, X6, X7, EQS, Tesla X & Y, etc.

Qu'on arrête de fracasser la tronche des gens qui essayent de s'en sortir avec leurs citadines ou compactes et qu'ils s'en prennent aux réels mauvais usagers.
Non plus. Les gens ont le droit de vivre comme ils l'entendent. En plus avec l'électrification du parc, dans 15 ans ça sera plus un sujet.

L'URSS, et l'égalitarisme à la noix, ça va bien 5 minutes. C'est quoi la prochaine étape, nous obliger de rouler en Lada ? :rouge:
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Unix-Linux »

Nonobstant les SUV, c'est l'ensemble des véhicules dont le poids, la longueur et largeur qui ont augmenté.

Je vois encore des anciens véhicules genre :
- citroen saxo / peugeot 106
-Toyota Camry
- vw polo
-toyota saris
etc d'avant 2010

Par rapport à la suite des années 2000/2010 : c'est juste incroyable !

Supprimer les véhicules de plus de 2.5T sera impossible pour deux raisons :
- l'apparition de plus en plus importante des V.E (d'accord, je ne parle pas d'une dacia spring, mais d'autres véhicules plus "familiaux").
- l'arrivée de la TMC en juillet 2025 avec, le n'oubliez pas, la prise en compte du poids du véhicule.

Le type n'était pas con, il a mis ce critère dedans pour rapporter un peu plus de fric dans la walbanie en faillite.

Ensuite il faut différencier entre "véhicule à usage privé" et véhicule à usage professionnel" : il ne faut pas oublier que les utilitaires /bus / camions font d'office plus de 2.5T (il ne faut pas oublier que les camions payent déjà une taxe supplémentaire qu'est la taxe au kilomètre qui rapporte déjà des centaines de millions supplémentaires.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par SAT »

SI les véhicules grossissent, c'est aussi parce qu'il y'a une demande des consommateurs d'avoir des véhicules plus gros. Et en dehors du cas du célibataire sans enfants qui vit dans un appartement en ville, il y'a 1001 raisons qui font que vous avez besoin d'un véhicule de plus grande taille que les citadines d'il y'a 30 ans.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

SAT a écrit : 25 janv. 2024, 11:24 Les gens ont le droit de vivre comme ils l'entendent
Pardon mais, j'accepte difficilement que mes voisins m'imposent leur Musso, Navara, Amarok, F150/350, GLC/GLE, Tesla, ... et pourquoi pas un Volvo FH tant qu'on y est? J'accepte pas non plus que les connards d'étudiants fassent à tour de rôle (pcq ils ont toujours un truc à fêter) la nouba, sono à fond fenêtres ouvertes à 3h00 du mat. Et je te parle pas des nouveaux arrivants qui se saoulent la gueule un peu plus haut sur la place, quand c'est pas du deal voire une bagarre pcq un trop bourré a dit un mot de travers qui fini régulièrement avec une descende de flics quand c'est pas l'amblance.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par SAT »

solar10 a écrit : 25 janv. 2024, 12:30
SAT a écrit : 25 janv. 2024, 11:24 Les gens ont le droit de vivre comme ils l'entendent
Pardon mais, j'accepte difficilement que mes voisins m'imposent leur Musso, F150/350, GLC/GLE, Tesla, ... et pourquoi pas un Volvo FH tant qu'on y est? J'accepte pas non plus que les connards d'étudiants fassent à tour de rôle (pcq ils ont toujours un truc à fêter) la nouba, sono à fond fenêtres ouvertes à 3h00 du mat.
Si on part dans ce truc là, de quel droit ils accepterait ta citadine ? Au bout d'un moment il faut savoir mettre de l'eau dans son vin. La GLC de ton voisin , si il se gare bien et qu'il ne la thune pas pour faire le kéké autour du quartier, elle ne gêne personne.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

SAT a écrit : 25 janv. 2024, 11:29 il y'a 1001 raisons
S'ils peuvent se payer un tank, ils peuvent aussi se payer la 4-façades dans un quartier résidentiel, hors de la ville!
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par SAT »

solar10 a écrit : 25 janv. 2024, 12:35
SAT a écrit : 25 janv. 2024, 11:29 il y'a 1001 raisons
S'ils peuvent se payer un tank, ils peuvent aussi se payer la 4-façades dans un quartier résidentiel, hors de la ville!
SI leur voiture est bien garé et qu'il ne la tune pas pour faire gronder le boudin, il n'y'a aucune raison de l'interdire plus qu'une citadine.

Les gouvernement à la kon avec les écolos ont bien réussi leur tour de force : Mettre dos à dos les automobilistes. Diviser pour mieux régner, il n'y'a que ça de vrai.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

SAT a écrit : 25 janv. 2024, 12:35
solar10 a écrit : 25 janv. 2024, 12:30
SAT a écrit : 25 janv. 2024, 11:24 Les gens ont le droit de vivre comme ils l'entendent
Pardon mais, j'accepte difficilement que mes voisins m'imposent leur Musso, F150/350, GLC/GLE, Tesla, ... et pourquoi pas un Volvo FH tant qu'on y est? J'accepte pas non plus que les connards d'étudiants fassent à tour de rôle (pcq ils ont toujours un truc à fêter) la nouba, sono à fond fenêtres ouvertes à 3h00 du mat.
Si on part dans ce truc là, de quel droit ils accepterait ta citadine ? Au bout d'un moment il faut savoir mettre de l'eau dans son vin. La GLC de ton voisin , si il se gare bien et qu'il ne la thune pas pour faire le kéké autour du quartier, elle ne gêne personne.
Mec, je sais pas ce que tu fumes en ce moment, mais ton manège d'avocat du diable commence à me courir sur le haricot.
Je suis pas un intégriste à 2 roues, mais moi aussi, et d'autres, ça me fais chier de voir de + en + de tanks se garer comme des merdes à prendre de + en + d'espace déjà restreint dans les villes, rouler comme des enculés en ville à ne respecter personne, intimider sciemment les autres automobilistes dans le trafic, etc... Tu partages la même insolence.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par SAT »

solar10 a écrit : 25 janv. 2024, 12:41 ça me fais chier de voir de + en + de tanks se garer comme des merdes à prendre de + en + d'espace déjà restreint dans les villes, rouler comme des enculés en ville à ne respecter personne, intimider sciemment les autres automobilistes dans le trafic, etc... Tu partages la même insolence.
Non mais je suis d'accord avec toi sur le constat. Mais absolument pas sur la solution.
En plus, tu confirme bien ce que je dit : Le problème ce sont donc ces abrutis , et non la voiture. Certains ont toujours fait ça , et feront toujours ça: Que ça soit en Golf 2 ou en Land Rover.

On va pas interdire des classes de véhicules entières juste parce que des abrutis continuent ( et continueront) de conduire comme de la merde et a se garer n'importe comment.

Le marché Américain est le meilleur exemple. Il ont fait ce qu'il faut en matière d'infrastructure notamment pour absorber leurs énormes bousins. Et on est pas là en Europe.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

SAT a écrit : 25 janv. 2024, 12:37 avec les écolos ont bien réussi leur tour de force : Mettre dos à dos les automobilistes. Diviser pour mieux régner, il n'y'a que ça de vrai.
Rien à voir avec les écolos, c'est de la logique.
Quand dans une rue tu as 8-9m. entre les façades, que tu dois y mettre un trottoir de 1,5m. de chaque côté avec du stationnement de chaque côté, calcule l'espace qu'il reste quand tu as 2 caisses de part et d'autres qui mesurent 1,90m. de large.

Added after 2 minutes 59 seconds:
SAT a écrit : 25 janv. 2024, 12:47 On va pas interdire des classes de véhicules entières juste parce que des abrutis continuent ( et continueront) de conduire comme de la merde et a se garer n'importe comment.

Le marché Américain est le meilleur exemple. Il ont fait ce qu'il faut en matière d'infrastructure notamment pour absorber leurs énormes bousins. Et on est pas là en Europe.
On va les interdire ... en ville.
Le marché américain n'est en rien comparable au marché européen. Tout est démesuré, tellement que ta Fiat Panda passe pour une crotte de chien au milieu du boulevard.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par marcs »

Unix-Linux a écrit : 25 janv. 2024, 11:27 Supprimer les véhicules de plus de 2.5T sera impossible pour deux raisons :
- l'apparition de plus en plus importante des V.E (d'accord, je ne parle pas d'une dacia spring, mais d'autres véhicules plus "familiaux").
Salut,

Ce n'est pas nécessairement vrai, La Cupra Born avec la grosse batterie de 77 kW est juste en dessous des 2 tonnes (1950kg pour être précis) ceci dit 2T ça reste un gros bébé.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Unix-Linux »

Salut ;-)

Inutile de me dire que c'est du au poids des batteries.

Juste pour l'anecdote, auparavant j'ai eu un "4x4" avec chassis et carrosserie posée dessus (donc pas monocoque), avec moteur, boite de vitesses, boite de transfert, ponts avant et arrière permettant de tirer une remorque de 4T, il n'arrivait pas à autant (1900 kg). Comme quoi, rien que la batterie augmente fameusement le pois à vide d'un V.E "monocoque".
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Mackguil »

Unix-Linux a écrit : 25 janv. 2024, 16:42 Salut ;-)

Inutile de me dire que c'est du au poids des batteries.

Juste pour l'anecdote, auparavant j'ai eu un "4x4" avec chassis et carrosserie posée dessus (donc pas monocoque), avec moteur, boite de vitesses, boite de transfert, ponts avant et arrière permettant de tirer une remorque de 4T, il n'arrivait pas à autant (1900 kg). Comme quoi, rien que la batterie augmente fameusement le pois à vide d'un V.E "monocoque".
En comparant à mes batteries lithium installées pour le photovoltaique, il y aurait déjà 641 kilos de batteries pour 77kw.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Unix-Linux »

Impressionnant ! C'est le poids à vide d'une Citroen AX GT des années 90 :lol2:
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par Mackguil »

Unix-Linux a écrit : 25 janv. 2024, 18:04 Impressionnant ! C'est le poids à vide d'une Citroen AX GT des années 90 :lol2:
En rétho j’avais un pote qui en possédait une 1.4 CC, il a été enterré une semaine avant les examens.
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Re: Nous émettons toujours autant de CO₂ qu’il y a 10 ans avec nos voitures à essence ou au diesel

Message par solar10 »

j'ai roulé avec ça quelques semaines. Quand tu petes, c'est comme mettre le turbo. Trop léger c'te affaire.
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