Aides à la conduite
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Aides à la conduite
... pas super efficaces en fait.
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Re: Aides à la conduite
Sur Honda HR-V le maintien dans la bande de circulation agit sur la direction si vous faites un écart sans mettre le clignotant.
Très dangereux pour éviter un piétions ou une trottinette... désactivé.
Le cruise control adaptatif réagit trop brutalement et donne la nausée, freinage, accélération, freinage... désactivé.
Pas convaincu par ces gadgets...
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Re: Aides à la conduite
Cela fait craindre l'achat d'un nouveau véhicule avec toutes ses "aides" si on ne peut les désactiver
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Re: Aides à la conduite
Ben il suffit de mettre son clignotantbrunob a écrit : ↑20 mai 2024, 04:59 Sur Honda HR-V le maintien dans la bande de circulation agit sur la direction si vous faites un écart sans mettre le clignotant.
Très dangereux pour éviter un piétions ou une trottinette... désactivé.
Le cruise control adaptatif réagit trop brutalement et donne la nausée, freinage, accélération, freinage... désactivé.
Pas convaincu par ces gadgets...
c'est ce que je fais qd je dois dépasser un cycliste.
Au pire il suffit de forcer et tu arrives tout de même à changer de direction.
je trouve que les avantages surpassent l'inconvénient.
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Re: Aides à la conduite
Les aides sont désactivables.
Le seul truc qui est casse bonbon c'est le start-stop que je dois désactiver à chaque redémarrage.
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Re: Aides à la conduite
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Re: Aides à la conduite
Ah, ok, comme l'ESP ;-)
Jamais compris le "start-stop" : il éteint le moteur dès l'arrêt dans un carrefour/feu rouge ou bien il attend un peu avant de le faire ?
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Re: Aides à la conduite
Chez moi il s'éteint directement.
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Einstein aurait dit:
"Si un bureau désordonné est le reflet de la tête en désordre de son occupant, que dire de la tête de l'occupant d'un bureau vide"
Fernandel : « Le pastis, c'est comme les seins. Un c'est pas assez et trois c'est trop. »
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Re: Aides à la conduite
Bonjour,brunob a écrit : ↑20 mai 2024, 04:59 Sur Honda HR-V le maintien dans la bande de circulation agit sur la direction si vous faites un écart sans mettre le clignotant.
Très dangereux pour éviter un piétions ou une trottinette... désactivé.
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En fait ça dépend d'un véhicule (ou d'une marque ?) à l'autre.
C'est vrai que mon beau-fils trouve que le cruise adaptatif de sa Toyota réagit brutalement, alors que moi avec la Cupra Born je trouve que les adaptations de vitesse sont très progressives, l'auto ralentit en douceur avant d'atteindre la distance de sécurité prérèglée et si quelqu'un se rabat devant moi en roulant un rien plus vite que moi le système comprend qu'il n'est pas nécessaire de ralentir puisque l'écart se recrée de lui-même.
Au niveau du maintient de ligne, c'est pareil, l'auto corrige mais la force nécessaire pour contrecarrer le changement de direction est minime, il est très simple de garder le contrôle.
Comme quoi, celui qui doit acheter un nouveau véhicule a tout intérêt à tester toutes ces aides.
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Re: Aides à la conduite
En relâchant la pédale d'embrayage + point mort (j'ai une boite manuelle) = le moteur s'arrête.Unix-Linux a écrit : ↑20 mai 2024, 20:40 Jamais compris le "start-stop" : il éteint le moteur dès l'arrêt dans un carrefour/feu rouge ou bien il attend un peu avant de le faire ?
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Re: Aides à la conduite
Idem mais en plus arriver à l'arrêt.
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Re: Aides à la conduite
L’aide au maintien dans la voie devrait se désactiver automatiquement en Wallonie
Le système veut qu’on soit bien au centre de sa ligne, c’est bien en théorie, mais en théorie on devrait avoir de belle routes aussi. La réalité c’est qu’il faut compter avec les multiples nids de poules et ornières qui se trouvent sur nos routes…
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Re: Aides à la conduite
Le nombre d'endroits où les lignes sont effacée soit par usure soit par des patches de bitume...
On n'entretien quasi rien dans cet région. Tout ces machins d'aide, assistance à la conduite sont rendu inefficaces voire dangereux parce que les infras sont lamentables.
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Re: Aides à la conduite
Le pire étant les travaux avec suppression des lignes blanches avec du tarmac et instauration de lignes jaunes de déviation. Mieux ne vaut pas avoir le tournisolar10 a écrit : ↑21 mai 2024, 14:07 Le nombre d'endroits où les lignes sont effacée soit par usure soit par des patches de bitume...
On n'entretien quasi rien dans cet région. Tout ces machins d'aide, assistance à la conduite sont rendu inefficaces voire dangereux parce que les infras sont lamentables.
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Re: Aides à la conduite
J'étais de passage à Namur il y a deux semaines. J'ai eu le plaisir de me retrouver dans un rond-point... inclus dans un autre rond-point un peu plus grand. J'avais jamais vu ça. Assez déroutant.
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Re: Aides à la conduite
Attention aux crises cardiaques alors avec le Swindon's Magic Roundabout
See How an Insane 7-Circle Roundabout Actually Works
Modifié en dernier par Unix-Linux le 21 mai 2024, 14:41, modifié 1 fois.
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Re: Aides à la conduite
Un rond-point à la hollandaise ?
Added after 1 minute 38 seconds:
ou tu parles de celui-ci?
https://maps.app.goo.gl/s3kZSTE1aHoALQPR6
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Re: Aides à la conduite
Oui, c'est bien celui-là!solar10 a écrit : ↑21 mai 2024, 14:27 ou tu parles de celui-ci?
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Re: Aides à la conduite
Cela a l'air intéressant et "logique", autre chose que les carrefours à priorité de droite qui ne sont pas respectés ...tntuner a écrit : ↑21 mai 2024, 14:31Oui, c'est bien celui-là!solar10 a écrit : ↑21 mai 2024, 14:27 ou tu parles de celui-ci?
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Re: Aides à la conduite
Oufti. Il existe depuis plus de 10 ans si pas 20.tntuner a écrit : ↑21 mai 2024, 14:31Oui, c'est bien celui-là!solar10 a écrit : ↑21 mai 2024, 14:27 ou tu parles de celui-ci?
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Ce que les têtes-en-l'air ne captent pas parce qu'ils se foutent du code de la route, c'est que tu n'es pas prioritaire pour passer d'un rond-point à l'autre. Applique la logique du code et tu n'auras aucun problème.
Ce rond-point n'est là que pour casser la vitesse des tarés qui descendent sur Jambes à fond les manettes. C'était une belle ligne droite, avant.
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