Radars tronçons : les Flamands mieux informés que les Wallons...

[Unix-Linux]

Les Flamands sont bien mieux informés avec l'emplacement des radars-tonçons que les Wallons Comment ? Par le biais d’un site internet qui renseigne la localisation des radars et que la Région flamande met régulièrement à jour.

Le site flamand : Wegenverkeer

Toujours intéressant pour aller à la mer ;-)

Et en Wallonie ? Le vide !

En Wallonie, le site Trafiroutes existe également et il a la même fonction que le flamand. Problème toutefois : il ne semble pas exister de cartographie spécifique pour les radars-tronçons, comme en Flandre. Pourquoi ? Selon nos confrères, les autorités se renvoient la balle et indiquent que c’est finalement sur le site web trafiroutes.wallonie.be qu’il faut se rendre. C’est vrai, mais – surprise ! – il n’y a que quelques radars fixes indiqués. Et les autorités de le reconnaître : la carte n’a plus été réactualisée depuis des années et, de toute façon, le site est dépassé.

source

[solar10]

Sur la e42 liege-charleroi, c'est radar-tronçon depuis st-georges jusqu'au ring de charleroi.

[Unix-Linux]

Sur la e42 liege-charleroi, c'est radar-tronçon depuis st-georges jusqu'au ring de charleroi.

De Sint-Djôr-so-Mouze ? Même avant depuis Grace-Hollogne.

Il y en a partout, sur la E40 direction Crisnée etc...

[cezame]

Sur la e42 liege-charleroi, c'est radar-tronçon depuis st-georges jusqu'au ring de charleroi.

De Sint-Djôr-so-Mouze ? Même avant depuis Grace-Hollogne.

Il y en a partout, sur la E40 direction Crisnée etc...

Hé ho, tu confonds avec les caméras ANPR qui font tout sauf prendre la vitesse. Elles servent à savoir si tu es en ordre de CT, assurance, taxes diverses, suivi de véhicules douteux, densité du trafic etc. Mais ne sont pas équipées pour la vitesse

___
C.S

[Unix-Linux]

Je te remercie pour ton message, C.S ;-)

Mais je vois bien la différence entre une caméra et un radar-tronçon.



Sur la N25 :

[tntuner]

Waze est ton ami...

[Cris]

Waze est ton ami...

Je ne m’en passe plus.
Ici pour descendre jusqu’en Espagne, je rigole avec la restriction française avec la zone radar (interdiction de préciser l’emplacement précis).
Mais les utilisateurs poussent sur le bouton police cachée

[Vincedesoum]

Je ne vois pas trop l'intérêt de signaler où les radars se trouvent ; en gros cela signifie, la vitesse maximale sur autoroute est de 120km/h mais sachez que si vous souhaitiez dépasser cette vitesse des radars se trouvent à tels endroits.

[Unix-Linux]

Waze est ton ami...

Est-ce considéré comme "fiable" ? (Pas l'app en elle même mais la fiabilité des sources)...

En passant sur la N3, il ne détecte pas la moitié de ce qu'il y a.


Sur la N63, il ne détecte rien alors qu'une connaissance c'est bien faite avoir à hauteur de somme-leuze....

Etc etc...

[solar10]

Me suis fait chopé sur E411 un peu après Habay (Fouches) deux fois et dans les 2 sens. Pas renseigné par Waze.
Je pense que certaines données sont effacées par la police.

[Unix-Linux]

Baah, des radars tronçons, il y en a plein sur le E25 direction Neufchateau, ne sais même plus c'est encore sur waze.

[solar10]

Euh, je crois pas. Je serais déjà au courant sinon.
Tu confond avec les portails pour la taxe km des camions et les cam ANPR.

[zepatko]

Perso j'utilise simultanément Waze (comme GPS) et Coyote (pour les radars), et je peux vous affirmer que Coyote est beaucoup plus fiable que Waze.
J'ai régulièrement des radars mobiles signalés sur Coyote (et vérifiés visuellement par moi-même) qui ne sont pas annoncés sur Waze.
Quand au radar tronçon signalé par Waze entre Loncin et Crisnée, il n'est pas signalé sur Coyote, donc je pense qu'il n'existe pas réellement.

Pourtant, Waze étant gratuit, il devrait y avoir beaucoup plus d'utilisateurs que Coyote et devrait du coup être plus fiable, mais ce n'est malheureusement pas le cas.

C'est vrai que Coyote est payant, mais je trouve que c'est assez vite rentabilisé... Et pourtant, je ne suis pas un Fangio de la route, loin de là. Mais il faut bien avouer que beaucoup de radars mobiles sont plus placés pour ramasser de l'argent que pour la sécurité des usagers, dans des endroits pas très appropriés (par exemple 1 ou 2 km avant le début de travaux sur autoroute, là où la vitesse est déjà ridiculement limitée)...

[Unix-Linux]

Aaah, oui, coyote... !

Juste pour info : Quel est le meilleur avertisseur de radars (France & Europe)? Coyote, Waze, CamSam Plus, …?

Edit il y an mod de Waze, c'est Waze Chuppito Mod qui est intéressant ;-)

[marcs]

Je ne vois pas trop l'intérêt de signaler où les radars se trouvent ; en gros cela signifie, la vitesse maximale sur autoroute est de 120km/h mais sachez que si vous souhaitiez dépasser cette vitesse des radars se trouvent à tels endroits.

Hello,

Je partage cet avis, moi j'utilise le cruise control, ça marche plutôt bien pour éviter une prune et ça peut sauver la vie d'un gosse.
Je respecte généralement les vitesses limites, je n'arrive pas beaucoup plus tard et j'ai une conduite reposante, ceci dit, j'ai quand-même un peu de mal avec certaines limites "illogiques" comme un panneau 30 parce qu'il y a eu un chantier ou que ce chantier n'est pas actif et que les balises sont repoussées sur le trottoir.

[cezame]

Le plus beau que j'avais vu, est un entrepreneur qui avait mis tout bêtement son panneau travaux et 30 km/h sur le bord pour son tracteur qui tondait le talus.

___
C.S

[Unix-Linux]

+1 Marcs ;-)

Le pire est que souvent, durant les petits chantiers (genre proxibrol qui chipote dans le cablage ou autre), ils te mettent du 30 mais ne te mettent jamais à la fin les deux panneaux C46 & F47

[cezame]

Note que ces panneaux n'étant pas placé par ou pour une autorité, n'ont pas force de loi. Ils sont placés pour te prévenir du chantier et se dédouaner si tu as un accident matériel.

___
C.S

[zepatko]

Aaah, oui, coyote... !

Juste pour info : Quel est le meilleur avertisseur de radars (France & Europe)? Coyote, Waze, CamSam Plus, …?

Ben franchement, teste les deux et tu verras que Coyote est bien plus fiable que Waze.
Par contre, là où je rejoins le type qui a écrit l'article, c'est que les alertes telles que "brouillard, véhicule arrêté, rétrécissement, etc..." sont énervantes comme pas possible... Je m'en fous de savoir qu'il va y avoir du brouillard dans 2km, je le verrai bien moi-même.
Et malheureusement, on ne peut pas choisir quelles alertes on ne veut pas, elles sont d'office activées.

A mon sens, les seules alertes intéressantes sont :
- les radars fixes, mobiles et tronçons (à la base c'est pour ça qu'on s'abonne à Coyote)
- les chaussées dégradées (bien utile en Wallonie avec nos routes de m**de)
- les objets sur la voie (cadavre d'animal par exemple)

Tout le reste est à inutile, mais je suppose qu'ils ont instaurés cela pour argumenter que Coyote est une aide à la sécurité plutôt qu'un simple avertisseur de radar...

[Unix-Linux]

Oh, je n'en doute pas, j'en avais déjà vu/entendu il y a une décennie (via une connaissance l'ayant acheté chez auto5 si je ne me trompe). ;-)