Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
On a aussi mentionné les déplacement en hiver... a-t-on décidé de quels pneus conviennent pour la Corsa ?
Vous mettez aussi un carton devant le radiateur ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Ah oui, ça c'est déjà décidé je pense. Il me semble l'avoir lu sur le forum voisin... Pneus 4 saisons si je me souviens bien...
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Moyens en tout et bons à rien quoi.
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Arrêtez arrêtez, j'en peux plus, je suis
Modifié en dernier par RogerCOAXIAL le 09 sept. 2020, 15:48, modifié 1 fois.
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
On se défoule ?
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Einstein aurait dit:
"Si un bureau désordonné est le reflet de la tête en désordre de son occupant, que dire de la tête de l'occupant d'un bureau vide"
Fernandel : « Le pastis, c'est comme les seins. Un c'est pas assez et trois c'est trop. »
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
On n'oserait pas!
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Y a aussi le CNG.
Si non dans la Citroën, on a aussi l'ad blue qu'on doit remplir toussa les x km
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
En parlant d'AdBlue. Parait-il que les Opels c'est une vraie crasse environnementale. Tous les x km, il faut "décrasser" l'échappement. Et pendant ce process, le moteur recrache toutes les particules accumulées.
Je voulais acheter une Astra et ça m'a refroidit
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
@ arl0ng : le CNG est vraiment très peu distribué en walbanie, pas comme à Bruxelles ou en flandre (ce n'est nullement péjoratif "flandre", c'est appelé comme ça ici. ).
l'ad blue, c'est pour les diesels euro 6 non ?
@ solar : peu importe la marque, depuis le faameux FAP, il faut les "décrasser", et d'ailleurs c'est prévu de le remplacer au bout de 120 ou 150mille km.
l'ad blue, c'est pour les diesels euro 6 non ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode
Chiche ! Toute façon, avec mes questions à répétition, vous vous défoulez déjà, alors...
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Oui, des Michelin "CrossClimate".
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Suis pas sûr d'avoir fait le tour, moi !
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
C'est pourtant une si petite voiture :smurf:
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Le concept même d'un filtre à particules est d'en collecter un maximum et de temps en temps effectuer une combustion pour le nettoyer avant de relâcher ce qui reste.solar10 a écrit : ↑09 sept. 2020, 17:26 En parlant d'AdBlue. Parait-il que les Opels c'est une vraie crasse environnementale. Tous les x km, il faut "décrasser" l'échappement. Et pendant ce process, le moteur recrache toutes les particules accumulées.
Je voulais acheter une Astra et ça m'a refroidit
Mais cette combustion diminue nettement la quantité de particules émises quand même. Et toutes les marques ont un dispositif similaire.
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Renault a écrit : ↑09 sept. 2020, 18:00Le concept même d'un filtre à particules est d'en collecter un maximum et de temps en temps effectuer une combustion pour le nettoyer avant de relâcher ce qui reste.solar10 a écrit : ↑09 sept. 2020, 17:26 En parlant d'AdBlue. Parait-il que les Opels c'est une vraie crasse environnementale. Tous les x km, il faut "décrasser" l'échappement. Et pendant ce process, le moteur recrache toutes les particules accumulées.
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Le CNG j'avais regardé un peu en prévision de ma prochaine voiture mais vu le sur coût (voiture plus cher qu'une voiture diesel) , et le prix proche de 1€/L c'est pas intéressant.Unix-Linux a écrit :@ arl0ng : le CNG est vraiment très peu distribué en walbanie, pas comme à Bruxelles ou en flandre (ce n'est nullement péjoratif "flandre", c'est appelé comme ça ici. ).
l'ad blue, c'est pour les diesels euro 6 non ?
@ solar : peu importe la marque, depuis le faameux FAP, il faut les "décrasser", et d'ailleurs c'est prévu de le remplacer au bout de 120 ou 150mille km.
Voiture électrique pareil, pourtant j'ai des panneaux photovoltaiques mais le coût d'une batterie pour stocker l'électricité (environ 6000€), c'est toujours pas intéressant.
Et pareil, voiture plus cher qu'une diesel.
Le plus intéressant, pour moi, serait sans doute une essence mais bon, je fais que de l'autoroute, environ 30000 km par an.
Adblue euh oui je crois qu'elle est euro 6
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode "eco" sur les voitures, qu'en penser ?
Tiens... j'ai vu qu'il y avait une section "Bavardage" sur le forum de PROXIMUS, ainsi qu'une section "Echangez avec la Communauté" sur le forum de VOO : et si j'allais poser mes questions là-bas aussi ? Parce que je me dis que les forumeurs de ces deux forums-là ont peut-être aussi des avis à me donner, non, sur l'essence E5 ou la E10 ?
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Re: Le régulateur de vitesse (cruise control) et le mode
Mais... quelle essence choisir, dans ce cas-là ?
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