Attention, ça va couper !

[solar10]

Et bien nous y voilà.

https://realitesroutieres.fr/les-rechar ... ture-11397

Face à un réseau électrique saturé lors des pointes de consommation entre 16h00 et 21h00, le gestionnaire néerlandais Stedin suggère d’éteindre temporairement les bornes de recharge des véhicules électriques.

[tntuner]

Heureusement que la vente de VE diminue, sinon ce serait encore pire.
De toute façon, on y arrivera chez nous aussi, tôt ou tard. On ne pourra recharger nos voitures qu'un jour sur deux peut-être.
Ça nous fera une belle jambe nos jolies voitures électriques avec zéro de batterie. Et une liberté de moins, pour "sauver la planète".

[brunob]

Person je suis passé sur hybride (Honda) et j'en suis satisfait.
Je ne crois pas aux électriques pour l'instant trop de problèmes pratiques pour les recharger, autonomie limitée ce qui fait que ça pourrait juste faire une voiture de ville... a condition de pouvoir la charger dans son garage.. qui est malheureusement rare en ville...
Imaginer partir en vacances avec ces machins là c'est l'aventure garantie !
Pour ce qui est de sauver la planète, les échappements de voiture ne sont qu'une goutte d'eau dans la pollution de l'air qui est mondiale

[solar10]

On ne pourra recharger nos voitures qu'un jour sur deux peut-être.

On fera une tournante par province. Dans la lignée des black-out annoncés et jamais arrivés.

[Mackguil]

N'oubliez pas que la tarification électrique par tranche horaire et en fonction de la production/demande est dans les tuyaux, j'en ai déjà parlé sur ce forum:

https://www.rtl.be/actu/belgique/econom ... cle/554532

[tntuner]

En effet. Rien ne vaut un bonne vieille bougie pour s'éclairer le soir.

[Mackguil]

En effet. Rien ne vaut un bonne vieille bougie pour s'éclairer le soir.

Des batteries, un onduleur qui rechargera aux heures les moins chères pour utiliser aux heures rouges sans pomper sur le compteur, c'est résolu.

[tortipouss]

Plouf

En effet. Rien ne vaut un bonne vieille bougie pour s'éclairer le soir.

Ou pourquoi pas avec une ampoule rechargeable?
https://www.amazon.fr/s?k=Ampoule+Rechargeable

[stef007]

MAlheureusement en voiture de société on a pas le choix, c'est VE maintenant.
conduite agréable, rien à redire de ce côté là, mais j'ai l'impression de recharger non stop.
Par contre faut pas croire que ça revient moins cher à l'utilisation que le thermique. Le seul endroit où ça revient moins cher pour le moment c'est si vous avez une borne à la maison. Par contre que ce soit les bornes lentes ou super charger, là ça revient plus cher que le thermique au km.

Autre point, si vous changez d'employeur et que c'est une autre société de gestion, on vous installera une deuxième borne. Par que la première n'est pas capable de fonctionner, car elles utilisent toutes le même protocol OCPP pour dialoguer. Mais non chaque société de gestion travaille avec sa propre borne (monopole). Une aberration, tout comme pendant des années chaque provider internet imposait son propre modem.

[tntuner]

Il serait temps d'arrêter toutes ces conneries de voitures électriques et de revenir au thermique.

[solar10]

Il serait temps d'arrêter toutes ces conneries de voitures électriques et de revenir au thermique.

... tant qu'une solution alternative sûre, pratique et fiable n'existe pas.

[tntuner]

Nous sommes bien d'accord.

[stéphane]

C'est surtout une question d'usage. Des gens sont très contents de leur électrique et ne veulent pas revenir au thermique.

[tntuner]

Ils doivent être une minorité à vouloir payer beaucoup plus cher pour une voiture et devoir se taper 500 mètres depuis leur domicile pour trouver une borne qui fonctionne ou libre, pour brancher leur voiture et revenir à pied dans le froid. Puis une fois la recharge terminée, retourner à pied rechercher la voiture, car si elle reste trop longtemps branchée on risque une amende.
S'il a plu, le câble et tout le reste est trempé et il faut tout ranger dans le coffre, ce qui diminue en plus l'espace total de celui-ci. Sans oublier l'autonomie de la batterie qui force à recharger tous les jours. Bref, il faut aimer...

[stéphane]

Bref, t'as rien compris à ce que je voulais dire.

Perso, je suis pas en électrique, mais vu mon usage, je n'aurais pas besoin de la charger tous les jours. Je fais au max deux pleins de carburant par mois, par exemple.

Clair que pour un Solar qui trouve ça cool de se taper Liège Lux tous les jours, c'est pas la même histoire.

[marco2111]

Ils doivent être une minorité à vouloir payer beaucoup plus cher pour une voiture et devoir se taper 500 mètres depuis leur domicile pour trouver une borne qui fonctionne ou libre, pour brancher leur voiture et revenir à pied dans le froid. Puis une fois la recharge terminée, retourner à pied rechercher la voiture, car si elle reste trop longtemps branchée on risque une amende.
S'il a plu, le câble et tout le reste est trempé et il faut tout ranger dans le coffre, ce qui diminue en plus l'espace total de celui-ci. Sans oublier l'autonomie de la batterie qui force à recharger tous les jours. Bref, il faut aimer...

Je n'ai pas de voiture électrique et d'ailleurs je viens de commander une essence mais ce que tu dis est certainement une situation exceptionnell.

Ok, pour un commercial qui doit faire 500 km par jour c'est embêtant mais par contre pour la plupart des utilisateurs la voiture électrique est une bonne solution.
Dans mon entourage (famille et amis) les gens ne font pas + de 60 km par jour pour aller et revenir du boulot.
Avec une autonomie de 300 ou 400 km il y a de quoi faire...
Pour les vacances c'est une à deux fois sur l'année donc je pense que c'est gérable.

Après il faut évidemment avoir une allée ou un garage pour pouvoir recharger à la maison.

[solar10]

Clair que pour un Solar qui trouve ça cool de se taper Liège Lux tous les jours, c'est pas la même histoire.

Bah ceux qui se tapent Liège-Antwerpen ou Liège-BruxHell (côté Ouest) ne sont pas mieux lotis.

[tntuner]

Bref, t'as rien compris à ce que je voulais dire.

Je partageais simplement mon expérience, ni plus ni moins.

[stéphane]

Je confirme donc que t'as rien compris à ce que je voulais dire

Ajouté après : 27 secondes:

Clair que pour un Solar qui trouve ça cool de se taper Liège Lux tous les jours, c'est pas la même histoire.

Bah ceux qui se tapent Liège-Antwerpen ou Liège-BruxHell (côté Ouest) ne sont pas mieux lotis.

C'est bien, t'as compris l'idée.

[tntuner]

Désolé, je suis con.