[Topic] La voiture électrique

[tntuner]

Sympa la photo de la "camionnette" de la poste US de l'époque.

[solar10]

Bam

[tntuner]

Ben oui, rien de neuf. On est gérés par des mafieux qui n'en ont strictement rien à battre de l'avenir de l'Europe. Tout ce qui les intéresse c'est l'avenir de leur compte en banque.

[Mackguil]

Bam

Magnifique les plus débrouillards iront récupérer les batteries des véhicules électriques qui partiront à la casse pour les recycler en batterie solaire, les assistés n'ont qu'à continuer d'écouter nos "dirigeants" ce sera tout bénéf pour nous.

[marcs]

Heu le mec il parle de moteur thermique dans une voiture à hydrogène ?



https://www.bmw.com/fr/innovation/voitu ... ogene.html

Une voiture à hydrogène est actionnée par un moteur électrique, c’est pourquoi elle appartient à la catégorie des voitures électriques. L’abréviation courante, en anglais, est FCEV, pour « Fuel Cell Electric Vehicle » (Fuel Cell signifiant pile à combustible). Ce terme la distingue des voitures électriques alimentées par une batterie, les BEV, pour « Battery Electric Vehicle ».

La différence décisive par rapport aux autres véhicules électriques est que le véhicule hydrogène produit lui-même l’électricité dont il a besoin. Il n’utilise donc pas l’énergie fournie par une batterie intégrée, comme les modèles purement électriques

[cezame]

Il y a eu, (ou il y a encore?) des essais de voitures thermiques à hydrogène. En fait le principe de l'essence qui est remplacée par de l'hydrogène.

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C.S

[marcs]

Il y a eu, (ou il y a encore?) des essais de voitures thermiques à hydrogène. En fait le principe de l'essence qui est remplacée par de l'hydrogène.

Merci, j'avais perdu ça de vue (vaguement entendu parlé il y a longtemps).

Et effectivement ça a l'air d'encore exister

https://www.h2-mobile.fr/dossiers/moteu ... ionnement/

[Unix-Linux]

Il y a eu, (ou il y a encore?) des essais de voitures thermiques à hydrogène. En fait le principe de l'essence qui est remplacée par de l'hydrogène.

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C.S

Effectivement, et depuis très longtemps

Déjà des brevets au XIXème siècle avec le dihydrogène.
C'est revenu en force en 1970, avec une modification des moteurs à combustion interne qui autorise la consommation d'hydrogène
En 1980, Mazda veut installer l'hydrogène sur les moteur rotatif Wankel et en 1991 présente un concept de moteur rotatif à hydrogène au Salon automobile de Tokyo
Ainsi qu'avec le protocole de Kyoto en 1997 qui vise à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dont fait partie le dioxyde de carbone.
En 2006 il y a eu la BMW Hydrogen 7

Actuellement, ça continue, chez Alpine

Ajouté après : 26 minutes 12 secondes:
Puisque ce topic est "véhicule électrique", il y a pile à combustible et moteur électrique.

Renault Emblème imagine le futur du break à travers un concept électrique à prolongateur d'autonomie hydrogène.

[cezame]

Avec cette "énorme autonomie" je passe mon tour. 300km ils se foutent du monde et un bac de 1750 kg.

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C.S

[tntuner]

ils se foutent du monde

C'est on ne peut plus clair. Mais ils n'en ont rien à caler.

[Unix-Linux]

Faut tout relire : c'est une "bi-énergie" donc avec moteur électrique et batterie + un appoint de 350 kilomètres pour long trajets à l'hydrogène par une pile à combustible de 30 kW et un réservoir de 2,8kg d'hydrogène.

Autre article plus clair :

Motorisation hybride:
Pour propulser le tout, Renault mise sur un mélange d’électrique et d’hydrogène, avec une batterie NMC de 40 kWh pour le quotidien et une pile à combustible à hydrogène pour les trajets plus longs. L’ensemble alimente un seul moteur électrique de 218 ch.
...
Renault Embleme peut parcourir 1 000 km avec deux arrêts de ravitaillement de cinq minutes, ce qui correspond au temps d’un véhicule à moteur thermique.

La Renault Emblème montre la voie d’un futur propre pour l'automobile

Je préfère ce concept qu'un V.E de deux tonnes avec batterie au lithium à recharger tout les 400km pendant 8h (c'est exagéré, je sais, j'entends déjà à propos des "recharges rapides" et le reste).

[tntuner]

Je ne sais pas si c'est si exagéré que ça. Un collègue a une hybride qui a besoin de 4h pour recharger sa batterie qui lui permet de parcourir 50 km.

[solar10]

Bah si la puissance de charge est faible, c'est tout à fait possible.
Mon cousin m'avait dit que son X1 hybride ne faisait pas plus de 50km en full electrique.
C'est juste assez pour la ville et donner un petit coup de boost dans les accélérations.

[Unix-Linux]

Je ne sais pas si c'est si exagéré que ça. Un collègue a une hybride qui a besoin de 4h pour recharger sa batterie qui lui permet de parcourir 50 km.

Ce n'est pas du tout la même chose : cette "bi-énergie" (CFR : "Renault Emblème") = moteur électrique alimenté par batterie + pile à combustion, soit un générateur électrique dont la fabrication se fait par l'oxydation de l'hydrogène.

Donc refaire le plein d'hydrogène ne te prends que quelques minutes, pas des heures.

[cezame]

Je me demande combien coûtera l'épreuvage du réservoir périodique. A 700 bars, cela demandera l'épreuve à 1050 bars.... il faut le matériel adéquat.

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C.S

[solar10]

ouch, ça fait mal au Q.

https://www.auto-moto.com/en-bref/sa-vo ... arer-47646

[zepatko]

ouch, ça fait mal au Q.
https://www.auto-moto.com/en-bref/sa-vo ... arer-47646

Quand tu vois le prix qu'ils demandent pour un remplacement d'écran, je trouve que c'est encore raisonnable...



https://www.autoplus.fr/actualite/kia-p ... =post-auto

Ils sont complètement fous chez Kia avec le prix de leurs pièces détachées.

[solar10]

20€ sur Mamazone : https://www.amazon.de/-/en/Navigation-T ... ref=sr_1_3
Ils font une sacrée marge

Added after 6 minutes 43 seconds:
EDIT: Me suis gourré avec la protection écran

120€ balles chez Ali: https://fr.aliexpress.com/item/1005007403093106.html

[zepatko]

D'autant plus que c'est un problème récurrent, qui touche énormément de monde.
Et bien évidemment, Kia ne veut pas reconnaître le défaut de conception.
Et comme leur garantie de 7 ans ne concerne pas tout ce qui est multimédia (3 ans seulement), ils en profitent pour plumer leurs clients... (quoi que je pense qu'à ce prix là, y a pas grand monde qui doit faire le changement)

[tntuner]

On n'a encore rien vu avec les voitures chinoises qu'on va tous acquérir dans les années à venir. On va vraiment "construire nos rêves"...