Dans check, ça dit : > de 2.400 km ... je me demande si je ne devrais pas tenter d'ajouter 5 litres
Autohero
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Re: Autohero
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Re: Autohero
J'ai eu le témoin qui s'allumait sur un véhicule du taf, alors que j'avais fait le plein 1000km plutôt, j'ai refait le plein, ensuite tout était rentré dans l'ordre.
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Re: Autohero
Tu n'as guère de choix en fait autrement il va tout bloquer
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Re: Autohero
Ah ok, ça se tente alors
Ajouté après : 1 minute 38 secondes:
Le check à 2400 km ce n'est pas une alarme, c'est à mon avis juste un chiffre générique quand tout est ok (j'ai le même chiffre depuis que je l'ai), ii ne faut pas oublier de lire le >Unix-Linux a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:08 Tu n'as guère de choix en fait autrement il va tout bloquer
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Re: Autohero
Tout à fait ;-)Criscoco a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:10Ah ok, ça se tente alors
Ajouté après : 1 minute 38 secondes:Le check à 2400 km ce n'est pas une alarme, c'est à mon avis juste un chiffre générique quand tout est ok (j'ai le même chiffre depuis que je l'ai), ii ne faut pas oublier de lire le >Unix-Linux a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:08 Tu n'as guère de choix en fait autrement il va tout bloquer
Cependant :
sourceMessage d’arrêt forcé sur le tableau de bord : sachez l’interpréter
Contrairement à l’huile ou au carburant, aucune jauge ne permet de connaître le niveau d’AdBlue en temps réel. Néanmoins, un témoin d’alerte et un message apparaissent en cas de niveau faible, vous signalant une prochaine interdiction de démarrage. Pas de panique, il vous reste 2.400 km (en théorie) avant la panne. L’autonomie restante est régulièrement rappelée. Les constructeurs prévoient que l’AdBlue ne manque pas entre deux révisions, mais la pratique démontre le contraire. Comptez de 1 à 2 l/1000 km ou de 1 à 3% de consommation d’AdBlue par rapport à celle de gazole.
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Re: Autohero
Le témoin moteur (pas celui de l'adblue) reste allumer fixe ou clignotant ?
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Re: Autohero
Voici uun extrait de mon manuel:
Mais , je vais tenter le truc et d'ajouter 5 litres
Malheureusement pour moi, l'alerte est orange chez moi.AdBlue
Y clignote ou s'allume en jaune. S'allume en jaune
L'autonomie restante est comprise entre 600 et 2 400 km.
Faire ajouter du produit AdBlue® dès que possible par un atelier qualifié. Vous pouvez ajouter jusqu'à 10 l de produit AdBlue à son réservoir.
Clignote en jaune
L'autonomie restante est comprise entre 0 et 600 km.
Faire ajouter du produit AdBlue dès que possible pour éviter une panne par un atelier qualifié. Vous pouvez ajouter jusqu'à 10 l de produit AdBlue à son réservoir.
Mais , je vais tenter le truc et d'ajouter 5 litres
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Re: Autohero
Autrement : "à defaut de grives, on mange des merles"
Adblue/Urine – Y-a-t-il un lien ? – Comprendre le fonctionnement de ce liquide / D’où vient l’urée ? / Différence avec l’urine
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Re: Autohero
J'ai un copain qui laisse toujours un bidon dans son coffre au cas où... .
Vive mon Euro 6B sans adblue.
___
cs
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Einstein aurait dit:
"Si un bureau désordonné est le reflet de la tête en désordre de son occupant, que dire de la tête de l'occupant d'un bureau vide"
Fernandel : « Le pastis, c'est comme les seins. Un c'est pas assez et trois c'est trop. »
CS
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Re: Autohero
Fixe (donc je pense moins grave).
Ce matin, j'ai pas mal roulé, RAS pour le moment, la voiture roule bien.
Ajouté après : 42 secondes:
Ah ouais ca revient moins chère
Ajouté après : 57 secondes:
Ouais comme mon ex diesel, je vais avoir des regrets
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Re: Autohero
Le moins cher était chez action.
Des bidons de 5 litres.
Maintenant, c'est sporadiquement, leur stock ://
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Re: Autohero
A ok, je note.Unix-Linux a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:37 Le moins cher était chez action.
Des bidons de 5 litres.
Maintenant, c'est sporadiquement, leur stock ://
Bah, il me reste à faire une recherche d'un Action, je pense qu'en France, il y en a aussi
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Re: Autohero
Yes, il y a en dans le sud.Criscoco a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:45A ok, je note.Unix-Linux a écrit : ↑29 avr. 2024, 18:37 Le moins cher était chez action.
Des bidons de 5 litres.
Maintenant, c'est sporadiquement, leur stock ://
Bah, il me reste à faire une recherche d'un Action, je pense qu'en France, il y en a aussi
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Re: Autohero
Je crois qu'il existe des adblue avec un additif qui évite la formation de cristaux dans le pot catalytique. A voir et prévoir.
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Re: Autohero
L’appoint d’adblue à faire ne génère pas de voyant moteur (juste le voyant adblue). Il vaut mieux passer au garage plutôt que de faire un appoint si ce n’est pas nécessaire.
Il faut éviter de mettre trop d’adblue, car c’est une cause de problème. Quand le réservoir est trop rempli, de l’adblue remonte par la mise à l’air du réservoir, et au contact de l’air crystalise, ça peut boucher la mise à l’air et provoquer une déformation du réservoir.
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Re: Autohero
Effectivement, c’est ce que j’avais lu aussiGeo a écrit : ↑29 avr. 2024, 19:36 L’appoint d’adblue à faire ne génère pas de voyant moteur (juste le voyant adblue). Il vaut mieux passer au garage plutôt que de faire un appoint si ce n’est pas nécessaire.
Il faut éviter de mettre trop d’adblue, car c’est une cause de problème. Quand le réservoir est trop rempli, de l’adblue remonte par la mise à l’air du réservoir, et au contact de l’air crystalise, ça peut boucher la mise à l’air et provoquer une déformation du réservoir.
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Re: Autohero
Sinon, plutôt que d'acheter un bidon et risquer de trop remplir le réservoir, tu peux également faire l'appoint à une station-service.
Beaucoup de stations ont l'adblue à la pompe maintenant, avec un embout spécial qui vient s'adapter sur le goulot du réservoir de la voiture. Ca évite d'en foutre partout et ça empêche surtout de faire déborder le bouzin.
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Re: Autohero
De ce que je sais, il y a eu un entretien en février et apparemment, il n’y a pas eu d’appoint de l’adblue.
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Re: Autohero
L’appoint d’adblue ne fait plus partie des entretiens. En tout cas chez Stellantis, depuis les modèles avec remplissage depuis la trappe à carburant, c’est comme ça.
L’appoint doit se faire quand la voiture le demande, et il ne faut pas mettre plus de 10 litres, pour garder une marge de sécurité dans le réservoir. Je ne sais pas ce qu’il reste dans le réservoir quand le voyant s’allume, disons 1 litre, ça fait max 11 litres sur les 17 litres de capacité du réservoir.
L’appoint doit se faire quand la voiture le demande, et il ne faut pas mettre plus de 10 litres, pour garder une marge de sécurité dans le réservoir. Je ne sais pas ce qu’il reste dans le réservoir quand le voyant s’allume, disons 1 litre, ça fait max 11 litres sur les 17 litres de capacité du réservoir.
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Re: Autohero
Ma dernière diesel (avec laquelle je roulais jusqu'à il y a 3 mois encore, et dont j'étais plus que satisfait) datait de 2018 et pas d'AdBlue.
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