[Topic] La voiture électrique

[marcs]

Les ecolos en PLS

???

Salut,

PLS c'est sans doute "Position Latérale de Sécurité" c'est dans cette position qu'on est sensé mettre une personne inconsciante (dans les pommes) pour limiter les risques d'agravation de son état.

[tntuner]

'Tention qu'il y a des Bruxellois dans ce forum

Personne n'est parfait, une fois !

Ni même deux fois!

[Unix-Linux]

C'était inévitable, car, finalement, il y avait déjà une perte de vente depuis que sofa a augmenté les accises sur le diesel depuis quelques années et est venu , hormis la fichue vanne EGR qui te fait touler à 70km/h, le FAP obstrué qui coûte un pont et finalement, avec l'Euro 6, leur additif.

Plus l'arrivée des moteurs thermiques essence turbo qui sont devenus nettement plus coupleux qu'auparavant.

Et finalement cette "menace de fin de moteur thermique en 2035".

Historique : les ventes de voitures électriques dépassent les Diesel

[solar10]

Ma Hyundai i30 est euro6b et j'ai pas d'additif

[Unix-Linux]

Probablement parce que c'est sous "additif FAP Cerine, parfois encore appelé Eolys" ou un filtre supplémentaire appelé SCR ou « piège à oxyde d'azote ».

[cezame]

Probablement parce que c'est sous "additif FAP Cerine, parfois encore appelé Eolys".

Mon Opel Mériva non plus. C'est un euro 6B

___
C.S

[brebis]

Avoir (ou choisir de l'avoir, si c'est en option) une pompe à chaleur, est-ce que ça serait un "plus" indéniable ?

[joel]

Avoir (ou choisir de l'avoir, si c'est en option) une pompe à chaleur, est-ce que ça serait un "plus" indéniable ?

Pour ta voiture électrique ?

[brebis]

Avoir (ou choisir de l'avoir, si c'est en option) une pompe à chaleur, est-ce que ça serait un "plus" indéniable ?

Pour ta voiture électrique ?

Ben oui, puisqu'on est dans le topic "La voiture électrique".

[marcs]

Avoir (ou choisir de l'avoir, si c'est en option) une pompe à chaleur, est-ce que ça serait un "plus" indéniable ?

Hello,

Quelques éléments de réponses :
La pompe à chaleur consomme moins que les résistances de chauffage mais chauffe moins vite aussi, c'est donc plus utile pour des longs trajets.
les sieges chauffants consomment moins qu'une pompe à chaleur et offre une sensation de chaleur plus rapide (pas encore vraiment eu l'occasion de tester en conditions sévères)
Il est conseillé de préchauffer l'auto tant qu'elle est branchée sur le chargeur sur le secteur pour ne pas entamer l'autonomie, la plus grosse consommation étant justement provoquée par la mise à température (en plus on dégivre les vitres).

Plus de détails sur ces quelques pages :
- https://gocar.be/fr/actu-auto/electriqu ... electrique
-https://www.automobile-propre.com/la-po ... lectrique/
-https://www.automobile-propre.com/voitu ... es-a-plat/ (lire l'article qui date un peu sans s'arréter au titre)

Et pour finir, une vidéo comparative intéressante mais un peu longue
A 30min16sec ils affiches les consos respectives (résistances 2,4 kWh / PAC 1,2 kWh / sièges chauffants 0.3 kWh).

Ayant pris une voiture de stock, je n'ai pas eu le choix des options, je n'ai pas la pompe à chaleur mais j'ai les sièges et le volant chauffant; c'est plutôt agréable, seul problème chez moi, c'est qu'il n'y a que les sièges avants qui sont chauffant, ce sera plus embétant quand j'irais rechercher mes petits enfants à l'école mais il me reste le chaufage à résistance pour ne pas congeler les petits.

[Unix-Linux]

Merci pour la documentation Marcs !

J'en apprends chaque jour, notamment :

Alors, faut-il cocher ou pas la pompe à chaleur lors de l’achat ? Pas forcément. Car si la consommation d’une pompe à chaleur est clairement inférieure, elle ne fait donc sens que sur les longs trajets.

[brebis]

Sur ma VW Polo essence, j'ai les sièges avant chauffants et je n'ai lamais pensé à me servir de cette fonction. Je testerai alors.

Donc, dans une V.E., couper le chauffage et faire plutôt fonctionner les sièges chauffants serait utile pour l'autonomie de la batterie ?

[Unix-Linux]

Sur ma VW Polo essence, j'ai les sièges avant chauffants et je n'ai lamais pensé à me servir de cette fonction. Je testerai alors.

Donc, dans une V.E., couper le chauffage et faire plutôt fonctionner les sièges chauffants serait utile pour l'autonomie de la batterie ?

Le plus écononomique, ce sont des bouillotes chaudes, fi ;-)

[cezame]

En fait si tu as une climatisation dans ta Polo, c'est déjà une pompe à chaleur mais dans un seul sens. Sur les voitures électriques tu peux faire fonctionner dans les deux sens: soit chauffer l'habitacle, avec entre autres la chaleur des batteries et les calories glanées dehors, ou rafraîchir comme le fait ta climatisation actuellement.

Oui les sièges chauffants consomment moins que la pompe à chaleur.
Essaye lorsque tu prends ta voiture actuelle le matin en automne ou en hiver. Tu verras le confort alors que la chaufferette débite encore de l'air froid.

___
C.S

[Unix-Linux]

Suis tout de même curieux de voir le prix...

Cette voiture électrique est la voiture la plus vendue en Europe

[cezame]

Va voir sur le site de Tesla. 75k environ

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C.S

[Unix-Linux]

Va voir sur le site de Tesla. 75k environ

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C.S

Ah, quand même autant ? Et les zecolos te donnent une prime de 10K pour t'attirer d'en acheter une ?

[brebis]

Va voir sur le site de Tesla. 75k environ

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C.S

Ah, quand même autant ? Et les zecolos te donnent une prime de 10K pour t'attirer d'en acheter une ?

Non, seulement 100 € (même prime que la réduction sur la future TMC octroyée pour certaines catégories de gens).

[solar10]

Les ecolos en PLS

???

hahaha... c'est le langage des djeuns : en PLS = grosse frustration, se sentir mal/pas bien.

Added after 3 minutes 4 seconds:

Suis tout de même curieux de voir le prix...

Cette voiture électrique est la voiture la plus vendue en Europe

En plus, je la trouve moche.
La model S vieilli mal.
La model 3, quand je la vois dans le rétro, on dirait que le conducteur tient le volant entre les genoux.

[brebis]

Vous en pensez quoi de la marque CUPRA (qui fait partie du groupe VW) ?