Bel-Com

Comme deuxième véhicule, voici un V.E pas cher (ça fait longtemps que je n'en ai plus vu) :

Un Lada Niva électrique pour 10.000 euros

Unix-Linux a écrit : ↑09 oct. 2021, 19:52 Provenant du JT de Rtl-tvaï à 19H
Très intéressant à propos du prix, spécialité de la Belgique à propos des accises, à écouter

Ce nouveau diesel, sans carburant fossile, est disponible depuis hier dans 3 pompes à essence en Belgique. Mais il coûte plus de 2 euros. Explications.

Et pendant ce temps là, en Ecosse le whisky sert maintenant de biocarburant pour les poids-lourds

Ou comment joindre l'utile à l'agréable

Unix-Linux a écrit : ↑30 oct. 2021, 20:44

Ou comment joindre l'utile à l'agréable

Les nouvelles voitures en Flandre pourraient être exclusivement électriques à partir de 2027

https://www.7sur7.be/belgique/les-nouve ... ~a3f5bbf4/

Intéressant ! Et l'autre ecolo disant il y a peu : La Flandre n'en fait pas assez pour le climat... Ils sont tous occupés à se bourrer dedans en politique en Belgique, pas possible

Ceci dit, du point "cop26", la belgique qui va y être et dire "ben, euh, on cherche toujours une solution d'ici 2050"

Serai curieux de voir au prochains J.T ce que notre premier ministre y a raconté.

Unix-Linux a écrit : ↑02 nov. 2021, 15:00 Ceci dit, du point "cop26", la belgique qui va y être et dire "ben, euh, on cherche toujours une solution d'ici 2050"

Serai curieux de voir au prochains J.T ce que notre premier ministre y a raconté.

Il dira comme tous les autres. On le fera si cela n'affecte pas notre competitivitay.
Bref, comme à chaque meeting COP, coûteux, pour la parade qui donne bonne conscience ("On y était" - yaka voir toutes les publications des pseudos ecolo qui se la pètent grave sur les réseaux avec des selfies à gogo), ce truc accouchera d'une souris.

Le voici son speech :
Déclaration belge lors de la conférence des Nations unies sur les changements climatiques COP26

Comme l'annonçait un rien plus haut criscoco, (ce n'est qu'un projet) : Ainsi, dès 2027, il serait impossible d’immatriculer en Flandre une voiture neuve fonctionnant au Diesel ou à l’essence voire même un modèle hybride.

Et quoi ? Les irréductibles iraient se faire immatriculer en wallonie alors ?

De tout de façon, ça n'ira pas car :

- Le prix d'un V.E
- Un réseau de bornes de recharge pour permettre à chacun d’alimenter facilement sa voiture électrique. Il faudrait ainsi déployer pas moins de 100.000 points de recharge dans toute la Belgique pour assurer une transition en douceur vers la conduite électrique.
- Il devra aussi y avoir suffisamment d’électricité disponible pour alimenter toutes les nouvelles voitures électriques.

Dire que notre prime minister disait il y a peu à la Cop26 qu'il y aura un offshore d'éoliennes pour l'électricté de chaque maison.

Les paris sont ouverts !

J'te jure que si on me coupe l'électricité à cause des V.E., ça va cramer!

solar10 a écrit : ↑04 nov. 2021, 10:06 J'te jure que si on me coupe l'électricité à cause des V.E., ça va cramer!

C'est ce qui se passera... Ne te rappelles-tu pas : blackout ?

Elle, elle est en court-jus, complètement à la masse.
Elle vient de se rallumer sur twitter, elle a balancé 2-3 stupidités et se fait défoncer le profile sans les gants.

A propos des V.E, En seulement un mois, les prix d’une recharge à domicile ont explosé

Taxes auto en Wallonie : importants changements en 2022 : Pour les odltimers sans plaque O, plus de régime favorable. Et pour les utilitaires, plus d’usage uniquement privé.

Mouarf. Toujours plus pour pomper du fric pour combler les pertes d'une gestion à l'opposé du "bon père de famille" (désolé j'ai oublié la nouvelle définition en langage Woké). Viva Walbania.

Dans la suite de "effet et conséquences" :

Bientôt une pénurie d’Adblue ?

Dans l'article ils parlent de " la hausse du prix du gaz naturel (et du méthane) qui sert à la fabrication d’Adblue qui pose problème.".

Est-ce que la Belgique ne voulait pas justement supprimer les centrales nucléaires pour les remplacer par des centrales à gaz à la place ?

Avec un coup dur pour la sortie du nucléaire en Belgique: la ministre N-VA rejette le permis pour une centrale au gaz à Vilvorde

On y sera vite , en 2025, avec les ecolos qui veulent la suppression des centrales nucléaires et aucune alternative viable / fiable d'ici là. Prévoyez l'achat de groupes electrogènes avant qu'ils n'augmentent !

L'utopie de l'hydrogène...
Sérieux, le greenwashing des ecolos c'est pathétique.
Le rendement d'une voiture électrique à batteries classiques et 3x supérieur à celle à hydrogène
https://www.contrepoints.org/2021/11/09 ... urrealisme

Namibie, moarf

C'est toujours aussi simple en Belgique. Ils vont aussi y mettre des "frais de transport" comme ils le font avec l'électricité ?

Dire qu'en Hollande, c'est du Offshore !

Concernant l'hydrogène, on ne parle plus de moteur thermique utilisant de l'hydrogène mais bien d'hydrogène fabriquant de l'électricité pour moteurs electriques (cfr le bus de BXL).

Mais je ne suis pas là pour commencer à argumenter l'histoire de "electricité VS Hydrogène" (on en a déjà parlé auparavant avec grumeur si je ne me trompe et j'ai autre chose à faire de plus intelligent/moins c*n à faire).

Disons simplement que l'idée est de faire le "moins polluant".

Pour moi, le moins polluant c'est le moteur à air comprimé. Mais le rendement n'est pas favorable.
Tu peux comprimer l'air... avec de l'air ou l'eau ou le soleil.

Voitures à pédales, je vois que ça.