Quelle est votre voiture ?

[Criscoco]

Sur Planète Renault, je lis ceci:

Deux Diesels Renault chez Mercedes

L’information a fait grincer des dents, pourtant, Mercedes a rapidement compris son intérêt d’aller s’approvisionner chez Renault. Ainsi, outre le Sce 70, le TCe 90 et le 1.5 dCi (qui équipe également la Classe A, Classe B, CLA et GLA), le constructeur allemand va plus loin en reprenant pour sa Classe C le bloc 1.6 dCi disponible en 130 et 160ch Twin Turbo, ainsi que la version « utilitaire » du moteur pour le Vito.

Un de ces moteurs est bien dans ma Talisman

[popol_the_man]

Ce n'est pas toléré par ma boite d'aller chez le client en Seat ou Skoda ...
D'ailleurs elles ne sont pas dans le choix de commande pour les voitures ...
ben oui il faut bien marqué le coup :p

[openaf]

Sur Planète Renault, je lis ceci:

Deux Diesels Renault chez Mercedes

L’information a fait grincer des dents, pourtant, Mercedes a rapidement compris son intérêt d’aller s’approvisionner chez Renault. Ainsi, outre le Sce 70, le TCe 90 et le 1.5 dCi (qui équipe également la Classe A, Classe B, CLA et GLA), le constructeur allemand va plus loin en reprenant pour sa Classe C le bloc 1.6 dCi disponible en 130 et 160ch Twin Turbo, ainsi que la version « utilitaire » du moteur pour le Vito.

Un de ces moteurs est bien dans ma Talisman

Et point de vue longévité, fiabilité ? Avec la précédente merco moteur 3l j'ai fait 500.000km, avec l'actuelle j'en suis à 280.000.

[stéphane]

Ce n'est pas toléré par ma boite d'aller chez le client en Seat ou Skoda ...
D'ailleurs elles ne sont pas dans le choix de commande pour les voitures ...
ben oui il faut bien marqué le coup :p

Cette vieille tradition voulant qu'il faut montrer aux clients pourquoi le prix est élevé.

[ben007]

Sur Planète Renault, je lis ceci:

Deux Diesels Renault chez Mercedes

L’information a fait grincer des dents, pourtant, Mercedes a rapidement compris son intérêt d’aller s’approvisionner chez Renault. Ainsi, outre le Sce 70, le TCe 90 et le 1.5 dCi (qui équipe également la Classe A, Classe B, CLA et GLA), le constructeur allemand va plus loin en reprenant pour sa Classe C le bloc 1.6 dCi disponible en 130 et 160ch Twin Turbo, ainsi que la version « utilitaire » du moteur pour le Vito.

Un de ces moteurs est bien dans ma Talisman

Et point de vue longévité, fiabilité ? Avec la précédente merco moteur 3l j'ai fait 500.000km, avec l'actuelle j'en suis à 280.000.

Je vous dirais ça bientot, nouvelle CLA commandée avec un moteur essence 1.3L 163Ch (Renault, aussi pour la boite 7 auto)
Enfin dans les 5 ans à venir

[popol_the_man]

Cette vieille tradition voulant qu'il faut montrer aux clients pourquoi le prix est élevé.

oui :D , tres élevé d'ailleurs :D

[robvdc]

Bjr, pas de voiture (ma dernière, 206 cc) principaux déplacements en vélo électrique pour se faufiler en ville entre les SUV et faire un peu d'exercice, parfois en bus, en cas de nécessité, voiture partagée Suzuki Alto de ma mère.

[Unix-Linux]

Que vous parliez de Renault, négociation d'il y a peu : Fusion FCA (Fiat Chrysler Automobiles)-Renault

Cela donnerait un groupe Fiat / Chrysler / Renault / Nissan ...

[solar10]

Yo!,
Mon nouveau job n'étant pas aussi généreux que celui que je quitte, je vais devoir me trouver une nouvelle caisse (avec des finances rikiki).
Et dans l'immédiat, il me faut une tuture pour (avant) lundi matin pcq je dois rendre la béhèmeuh vendredaï.
En location, j'ai jeté un oeil sur ce qui est dispo à Liége et le choix est limité.
Cambio: Joli concept mais tu loues une C3 au prix d'une Série 3 chez
EuropCar: Les pots de yaourt se louent pas cher
NewBam: ils annoncent la location àpd. 18€/j. sans détails

Sinon, il y a Sixt, mais il faut aller chercher la caisse à Maastricht pour avoir un meilleur prix. Et vu qu'en Belgique on est sympa avec les plaques étrangères, je risque soit le bris de vitre, soit me faire choper à rouler avec des plaques non-belge (à repayer la TMC+TC+Amendes)...

Evidemment, sur le long terme, si ma situation n'évolue pas, je devrai m'acheter une caisse, idéalement au CNG, sinon LPG et si possible, automatique+CruiseControl (seul remède efficace contre les bouchons).
Je commence déjà à scanner les sites
www.autoscout24.be ,
https://www.moniteurautomobile.be/occas ... icule.html
{suggestions?}

[TL7800]

Pour le CNG, il y a le groupe VW qui propose pas mal de modèles