En on nous taxe encore un peu plus

[marco2111]

J'espère que cette nouvelle taxation sur le poids ne passera jamais...

Il y a des gens qui n'ont pas le choix de prendre un véhicule plus lourd.

Par exemple, une famille avec 4 enfants devra acheter un véhicule 7 places qui forcément sera plus lourd.

Perso, j'ai acheté une berline il y a un peu + d'1 an et maintenant je suis emmerdé car j'ai adopté un chien (Golden) qui pèse + de 40kg et c'est
galère pour le prendre avec...

Je pense donc à changer de voiture et me tourner vers un break ou un Suv.

[cezame]

En fait actuellement une famille nombreuse paye déjà plus de taxes car avec leur voiture plus grande, ils ont une puissance fiscale plus élevée.

____
C.S.

[openaf]

Promise pour le 1er janvier 2023 puis retardée à juillet 2023, la réforme de la fiscalité automobile wallonne à nouveau au point mort.

...Pour l’écologiste, il ne s’agit pas de bannir la voiture, mais il admet « qu’il y a trop de voitures et on les utilise trop ». Ce qui revient finalement à la bannir, non ? Car la volonté est bien de réduire le parc automobile et de diriger les usagers vers des moyens alternatifs qui… n’existent toujours pas. Cette vision peut peut-être fonctionner dans les villes, mais certainement pas dans les campagnes où la voiture reste nécessaire. On se demande ce qu’il adviendra de ces citoyens qui, si la réforme de la taxation aboutit, n’auront d’autre choix que de passer à la caisse. Encore une fois.

Une conséquence serait le retour vers la ville et vivre à la campagne réservé de facto aux plus nantis.

[solar10]

Je ne roule quasi qu'en break ou monospace depuis ma première voiture. Les seules non-volumineuses ont été une Corsa, Chevrolet Beretta et une 480 ES (Break de chasse quand même ).

[cezame]

Commencé avec une R4, j'ai toujours eu des breaks depuis 1973, suivis de monovolumes jusqu'à aujourd'hui.
Travail obligeait mais je ne concevais pas une 3 volumes, pas de place et pas pratique avec tout ce que je transporte, et encore actuellement.

____
C.S.

[Criscoco]

En fait actuellement une famille nombreuse paye déjà plus de taxes car avec leur voiture plus grande, ils ont une puissance fiscale plus élevée.

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C.S.

Il y a des grands Scenic 7 places avec un petit moteur (1.5 DCI) de 110 ch avec une taxation assez légère.
Je donne juste cet exemple là parce que j'ai eu cette voiture en 2010, il y a aussi l'Opel Zafira,... etc...

[solar10]

En fait actuellement une famille nombreuse paye déjà plus de taxes car avec leur voiture plus grande, ils ont une puissance fiscale plus élevée.

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C.S.

Il y a des grands Scenic 7 places avec un petit moteur (1.5 DCI) de 110 ch avec une taxation assez légère.
Je donne juste cet exemple là parce que j'ai eu cette voiture en 2010, il y a aussi l'Opel Zafira,... etc...

..., Dacia Lodgy, BMW Gran Tourer, Fiat 500L, Toyota Verso, Ford Tourneo, ...
En cherchant, il y a du choix.

[cezame]

En fait actuellement une famille nombreuse paye déjà plus de taxes car avec leur voiture plus grande, ils ont une puissance fiscale plus élevée.

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C.S.

Il y a des grands Scenic 7 places avec un petit moteur (1.5 DCI) de 110 ch avec une taxation assez légère.
Je donne juste cet exemple là parce que j'ai eu cette voiture en 2010, il y a aussi l'Opel Zafira,... etc...

..., Dacia Lodgy, BMW Gran Tourer, Fiat 500L, Toyota Verso, Ford Tourneo, ...
En cherchant, il y a du choix.

VW Caddy d'il y a 8 ans chez ma fille.

Ajouté après : 5 minutes 32 secondes:

En fait actuellement une famille nombreuse paye déjà plus de taxes car avec leur voiture plus grande, ils ont une puissance fiscale plus élevée.

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C.S.

Il y a des grands Scenic 7 places avec un petit moteur (1.5 DCI) de 110 ch avec une taxation assez légère.
Je donne juste cet exemple là parce que j'ai eu cette voiture en 2010, il y a aussi l'Opel Zafira,... etc...

La Zafira actuelle est une Peugeot Traveler à peine déguisée. J'ai eu 4 Zafira lorsque je travaillais et en était content surtout avec les 7 places dedans. Maintenant j'ai une Meriva depuis 7 ans et cela tourne...

[wile]

Promise pour le 1er janvier 2023 puis retardée à juillet 2023, la réforme de la fiscalité automobile wallonne à nouveau au point mort.

...Pour l’écologiste, il ne s’agit pas de bannir la voiture, mais il admet « qu’il y a trop de voitures et on les utilise trop ». Ce qui revient finalement à la bannir, non ? Car la volonté est bien de réduire le parc automobile et de diriger les usagers vers des moyens alternatifs qui… n’existent toujours pas. Cette vision peut peut-être fonctionner dans les villes, mais certainement pas dans les campagnes où la voiture reste nécessaire. On se demande ce qu’il adviendra de ces citoyens qui, si la réforme de la taxation aboutit, n’auront d’autre choix que de passer à la caisse. Encore une fois.

Une conséquence serait le retour vers la ville et vivre à la campagne réservé de facto aux plus nantis.

Dans l'état actuel des choses, les gens qui habitent hors du centre-ville ne peuvent se passer de la voiture. Si je prends mon cas, j'habite La Louvière, ville de 80.000 habitants, troisième ville de la province en terme de population, derrière Charleroi et Mons, devant Tournai. J'habite une des communes périphériques, à 1 km de l'arrêt de bus le plus proche. Je ferais ce kilomètre sans problème, même si ce n'est pas agréable quand il pleut ou en cas de tempête. Mais, aujourd'hui par exemple, le dernier bus quitte La Louvière à 21h17. Je ne peux donc ni aller à la séance cinéma de 20h, ni regarder un match de foot dans un bar, ni faire un repas chez des amis qui habiteraient en plein centre-ville et si j'allais au restaurant, je devrais peut-être renoncer au dessert. En période de congés scolaires, le dernier bus passe encore plus tôt, à 20h59. Bien évidemment, on ne peut pas demander d'avoir des bus jusque 2h du matin mais on n'incite même pas les gens à prendre les transports en commun pour une soirée qui ne finirait pas trop tard. Ca veut dire aussi que si mes enfants veulent aller en centre-ville, je n'ai d'autre choix que d'aller les rechercher en voiture. Aller d'ici à Mons ou à Charleroi en transport, il faut donc le vouloir. Et bien évidemment, la situation est encore bien pire dans les campagnes.

[solar10]

tututuuut ! Les bobo-ecolo-décroissant-intégristes ont décidé que tu devais te débarrasser de ton auto-qui-pollue.
Achètes un vélo électrique non polluant avec tes écochèques nom d'un chien !

Oh Wait !

[tntuner]

Achètes un vélo électrique non polluant avec tes écochèques nom d'un chien !

[Unix-Linux]

Certes, ce n'est pas en Walbanie, mais juste pour info (vu hier au J.T) :

Molenbeek crée une taxe de 5.600 euros sur les caisses automatiques des grandes surfaces.

Comme lu dans un autre topic (copyright Solar) :

Et c'est toudi le p'tit qu'on spotche: nous.

Enfin, dans ce cas si, les molenbeekeurs

[stéphane]

Promise pour le 1er janvier 2023 puis retardée à juillet 2023, la réforme de la fiscalité automobile wallonne à nouveau au point mort.

...Pour l’écologiste, il ne s’agit pas de bannir la voiture, mais il admet « qu’il y a trop de voitures et on les utilise trop ». Ce qui revient finalement à la bannir, non ? Car la volonté est bien de réduire le parc automobile et de diriger les usagers vers des moyens alternatifs qui… n’existent toujours pas. Cette vision peut peut-être fonctionner dans les villes, mais certainement pas dans les campagnes où la voiture reste nécessaire. On se demande ce qu’il adviendra de ces citoyens qui, si la réforme de la taxation aboutit, n’auront d’autre choix que de passer à la caisse. Encore une fois.

Une conséquence serait le retour vers la ville et vivre à la campagne réservé de facto aux plus nantis.

Dans l'état actuel des choses, les gens qui habitent hors du centre-ville ne peuvent se passer de la voiture. Si je prends mon cas, j'habite La Louvière, ville de 80.000 habitants, troisième ville de la province en terme de population, derrière Charleroi et Mons, devant Tournai. J'habite une des communes périphériques, à 1 km de l'arrêt de bus le plus proche. Je ferais ce kilomètre sans problème, même si ce n'est pas agréable quand il pleut ou en cas de tempête. Mais, aujourd'hui par exemple, le dernier bus quitte La Louvière à 21h17. Je ne peux donc ni aller à la séance cinéma de 20h, ni regarder un match de foot dans un bar, ni faire un repas chez des amis qui habiteraient en plein centre-ville et si j'allais au restaurant, je devrais peut-être renoncer au dessert. En période de congés scolaires, le dernier bus passe encore plus tôt, à 20h59. Bien évidemment, on ne peut pas demander d'avoir des bus jusque 2h du matin mais on n'incite même pas les gens à prendre les transports en commun pour une soirée qui ne finirait pas trop tard. Ca veut dire aussi que si mes enfants veulent aller en centre-ville, je n'ai d'autre choix que d'aller les rechercher en voiture. Aller d'ici à Mons ou à Charleroi en transport, il faut donc le vouloir. Et bien évidemment, la situation est encore bien pire dans les campagnes.

Ce qui est ironique, c'est que c'est justement à cause de la voiture pour tous qu'on en est arrivés là.

C'est un cercle vicieux très compliqué à inverser.

[solar10]

Certes, ce n'est pas en Walbanie, mais juste pour info (vu hier au J.T) :

Molenbeek crée une taxe de 5.600 euros sur les caisses automatiques des grandes surfaces.

Je suis pour. Même si la commune de Molenbeek parait un peu opportuniste sur le coup (pour renflouer ses caisses).
Si j'ai le choix entre une machine ou la caissière, je choisi de déposer mes articles sur le tapis de la caissière.
Je suis client, pas employé bénévole.
Je trouverai aussi normal de taxer les robots qui ont mis des ouvriers au chômage.

[Unix-Linux]

C'est tout à fait compréhensible mais perso, je ne voudrais pas être caissier/e à Molenbeek avec toutes les fusillades qu'il y a depuis septembre 2021.

Ils veulent faire concurrence aux villes in the United states of aperocubes ou quoi ?

Ok ok,

[cezame]

Bruxelles c'est parfois Chicago sur Senne

CS

[Unix-Linux]

Bruxelles c'est parfois Chicago sur Senne

CS

@C.S

Chicago sur Senne

Et Molenbeek péninsule

[openaf]

Euh on se calme avec Molenbeek-Saint-Jean, j'y ai fait une partie de mes études, c'était mon terrain de jeu avec Laeken et Jette. Ok c'était il y a longtemps.
Les amalgames ne sont pas faits pour s'en servir, avis aux Liégeois, aux Montois, Namurois et autres PS de service.
Merci d'avance

[wile]

A Mons, les taxes ne devraient pas baisser de sitôt. La Ville réaménage à nouveau la Place Léopold en vue de la nouvelle gare, déjà en retard de 7 ans. La Place Léopold avait déjà entièrement été refaite en 1998. Comme c'est Wanty qui s'occupe des travaux, ça ne devrait pas être fini en octobre comme prévu. Ou alors au détriment du giratoire en construction à Bray, dont l'installation de chantier a été faite au printemps 2021.

[solar10]

Faut croire que les montois aime ça vu que, comme à Liège et Charleroi, ils remettent les mêmes bouffons aux commandes de la ville à chaque élections depuis 40 ans et plus.