Bel-Com

joris a écrit : ↑01 nov. 2020, 18:49 Si cela ne suffit pas, on peut aussi recevoir le programme de viva sport sur RTBF mix 5D DAB+ FLANDRE 2 180.064 MHz.

Peut-être que les nouvelles chaînes ont quelque chose à voir avec Viva for Life 2020.

Logique vu que RTBF Mix reprend expressément les programmes sportifs de Vivacité, en + de l’Info de LA1ERE et la musique de classic21.

VIVA+ en panne ? Je ne la capte plus sur mon autoradio ce matin.

brebis a écrit : ↑02 nov. 2020, 11:11 VIVA+ en panne ? Je ne la capte plus sur mon autoradio ce matin.

Viva + est diffusé depuis une semaine sur un nouveau canal unique… Les canaux identifiés « Viva+ + le nom des décrochages Vivacité » ont été supprimés la nuit dernière !

Gilbert a écrit : ↑01 nov. 2020, 17:32 Pour pouvoir décrocher des pubs différentes !

Déjà entendu des pubs différentes entre Classic 21 BXL-BW 1 et Classic 21 Hainaut 1, alors que ce ne sont pas officiellement des canaux avec des identifiants différents…

Radio : le DAB + en progression un an après son lancement

https://bx1.be/news/radio-le-dab-en-pro ... me=classic

Sacré lobby DAB+ !

alloja a écrit : ↑03 nov. 2020, 07:41 Sacré lobby DAB+ !

Comme d'hab.

Toujours anticiper…

Lancé le 4 novembre 2019, le DAB+, la nouvelle norme de diffusion digitale appelée à remplacer la FM dans les prochaines années, est aujourd'hui adoptée par près d'un Belge francophone sur 5. L'offre à la vente de récepteurs DAB+ est en nette progression et une directive européenne rendra la norme DAB+ obligatoire dans tous les véhicules neufs dès 2021.

https://www.lalettre.pro/Le-DAB-fete-sa ... 24523.html

dj54 a écrit : ↑10 nov. 2020, 19:53 Lancé le 4 novembre 2019, le DAB+, la nouvelle norme de diffusion digitale appelée à remplacer la FM dans les prochaines années, est aujourd'hui adoptée par près d'un Belge francophone sur 5. L'offre à la vente de récepteurs DAB+ est en nette progression et une directive européenne rendra la norme DAB+ obligatoire dans tous les véhicules neufs dès 2021.

https://www.lalettre.pro/Le-DAB-fete-sa ... 24523.html

Salut !

"L'article" de La Lettre Pro de la Radio rédigé par Brulhatour n'est pas, au sens journalistique du terme du contenu rédactionnel.
Il s'agit d'un copier-coller d'un communiqué de maRadio.be qui n'a pas été rédigé par son "auteur".

Les mots ont une importance.

Dans les trois lignes ci-dessus on peut relever quelques imprécisions et/ou erreurs.
En Communauté Française de Belgique, le DAB+ a été lancé par la RTBF en 2012.
Depuis le 15 novembre 2018 les réseaux privés diffusent leurs programmes aux côtés de ceux de la RTBF sur le réseau du service public. Prétendre que le lancement du DAB+ date du 4 novembre 2019 est donc une affirmation très douteuse.
C'est comme affirmer qu'en FM Radio Contact n'émettrait que depuis sa reconnaissance officielle (je ne sais plus de quand cela date...).

Le DAB+ n'est pas une nouvelle norme digitale il s'agit de l'utilisation du DAB au moyen d'un algorithme d'encodage plus performant.

Affirmer que le DAB+ remplacera la FM dans les prochaines années est un abus de langage.
Aucun indicateur ne permet de supputer que le DAB+ atteindra un jour l'audience actuelle de la FM.

Comment faut-il interpréter qu'aujourd'hui le DAB+ est "adopté" par un Belge francophone sur 5 ?
Il n'est pas exclu qu'il s'agisse simplement du résultat d'un sondage d'opinion constatant qu'un Belge francophone sur 5 a déjà entendu parler du DAB+.

Le fait que "l'offre à la vente de récepteurs est en nette progression" implique-t-il que la vente de ces récepteurs est en nette progression ? Si oui, pourquoi les chiffres de la vente de ces récepteurs en FWB ne sont-ils pas publiés ?

Quant à la directive européenne elle concerne la radiodiffusion numérique par voie hertzienne ce qui ne se limite pas au DAB+.
Le texte de la directive ne contient d'ailleurs pas une seule fois "DAB+".
De plus, la directive n'impose pas que la radio numérique hertzienne soit disponible dans les nouveaux véhicules mais uniquement dans les autoradios des véhicules neufs. Cette directive n'impose donc en rien que le DAB+ soit installé sur les consoles hybrides qui équipent la plupart des nouveaux véhicules (ces consoles ne sont pas des autoradios). Il est toutefois clair qu'en pratique le DAB+ sera accessible sur la majorité de ces consoles ce qui ne signifie par pour autant que l'écoute via le DAB+ pourra rivaliser avec la radio via Internet, la FM ou même les radios qui émettront en numérique via les ondes moyennes.

Non ceci n'est pas du pinaillage mais une lecture critique et pointilleuse de ce qui n'est que simple propagande.

ZAP++

Mike a écrit : ↑11 nov. 2020, 10:46 Non ceci n'est pas du pinaillage mais une lecture critique et pointilleuse de ce qui n'est que simple propagande.

Et tu as bien fait !

Là, on est dans un cas d'école particulièrement caricatural qui se fait pincer en 2 phrases. Et encore, ici on est sur un sujet léger, mais ce qui est triste c'est que la quasi totalité de l'info des grands médias écrits, radio et télé sont du même acabit.

A de très rares (et de plus en plus rares) exceptions, c'est soit du copié collé (parfois vaguement reformulé) même pas vérifié, soit des tribunes d'opinion (voir de propagande) déguisées en information prétendues objectives.
Tu m’étonnes que tous ces médias aient besoin d'être gavés de subventions publiques ou de généreux riches donateurs pour rester encore debout...

Allons tous chercher l'information directement chez le grossiste : à défaut d'être mieux informés, on fera des économies en se débarrassant des intermédiaires.

Désolé pour cette petite digression, de temps en temps, il faut que ça sorte.

Vous faites bien d'émettre des bémols, c'est une tendance générale, les médias dérivent complètement et ils ne rapportent plus l'information objectivement ; ils créent l'info; ce qui est plus grave !!

Le lobby du DAB+ (comme les autres) se garde bien d'étaler les défauts liés à cette technologie dépassée, business is business !

Je me disais bien que ça faisait trop longtemps qu'on n'avait pas eu un point "lobby du DAB+"

alloja a écrit : ↑03 nov. 2020, 07:41 Sacré lobby DAB+ !

tompouce a écrit : ↑11 nov. 2020, 12:18 Vous faites bien d'émettre des bémols, c'est une tendance générale, les médias dérivent complètement et ils ne rapportent plus l'information objectivement ; ils créent l'info; ce qui est plus grave !!

Le lobby du DAB+ (comme les autres) se garde bien d'étaler les défauts liés à cette technologie dépassée, business is business !

C'est vrai. Je vais vous donner un exemple : Sur le site web allemand, on dit que le DAB consomme moins d'énergie que la FM, mais cela ne s'applique qu'à l'émetteur, et non à l'utilisateur final. Un appareil DAB consomme plus de deux fois plus d'énergie qu'un appareil FM.

"Digitalradio (DAB+) benötigt am wenigsten Strom"

Bonjour Joris, oui exactement mais il y a encore d'autres exemples.. pour une même zone couverte en FM; il faudra le double de puissance en DAB+ (ou bien installer des nouveaux sites)! C'est là que l'on rigole avec les tous petits Kw utilisés actuellement; contrairement à tous les pays voisins ! La RTBF a tout intérêt à utiliser le max de sites vu que ce sont des loyers supplémentaires à chaque fois qui rentrent (pour les réseaux privés)

Maintenant sur DAB+ Joe Christmas (replace Joe Best of Belgium)

Intervention de Laurent Dofny (charleking) ce soir ( 16 novembre) sur télé Sambre au sujet de la non présence des radios indépendantes sur les mux à l'occasion de la semaine de la radio numérique

https://www.telesambre.be/semaine-de-la ... U.facebook

22 animateurs... du service public et des réseaux, et bien sur ce n'est pas un hasard en plus.

Oui, je suppose qu'ils ont fait cela bénévolement en dehors de leurs heures prestées !!