Bel-Com

En plus ça fausse complètement l'estimation de l'heure d'arrivée.

muscardingue a écrit : 13 mai 2025, 14:17 Oui je suis d'accord mais pour la pub qui arrive à l'écran quand tu es arrêté sur la route, ça me dérange pas. Si ils peuvent vendre les données anonymisées des trajets, çà me dérange pas non plus.

Et ça ne te dérange pas qu'ils vendent ça à ta commune, qui va les acheter avec tes impôts ?

Les utilisateurs peuvent faire un signalement dans l’App sous forme d’une erreur de carte et expliquer en quelques mots de quoi il s’agit, mais les éditeurs ne pourront rien faire pour un chantier d’autoroute ou une réduction momentanée de la vitesse car cela n’a pas d’impact sur le guidage. Par contre les éditeurs peuvent encoder une fermeture momentanée d’une sortie par exemple.
Le problème est que les usagers qui passent tous les jours sont habitués au chantier et ne le signalent plus. Donc Waze interprète que le chantier est terminé et l’alerte disparaît.
Par ailleurs, Waze permet aux usagers de faire des signalements plus précis qu’avant : par exemple au lieu d’un simple chantier indiquer que la voie de gauche est bloquée.

Ajouté après : 5 minutes 32 secondes:

tntuner a écrit : 13 mai 2025, 17:27 Oui, les cartes ne sont pas toujours à jour dans Waze...

Les éditeurs belges sont très actifs et réactifs.
Je ne connais pas d’autre GPS aussi proche de la réalité sur le terrain.
Si vous constatez des erreurs de carte, signalez les dans l’App et il y aura un suivi.

Effectivement, dans le chantier à LLN, y a de multiples signalements de travaux, bande gauche bloquée, etc.
Dès que les voies de circulation sont légèrement modifiées au niveau de leur tracé, c'est adapté dans Waze extrêmement rapidement. Ca l'empêche pas de se louper quand à ma position exacte, mais bon.

Y a eu l'apparition récente d'un signalement pour radar mobile aussi, il me semble. Avant, la seule option était de signaler la présence de police pour avoir un truc dans le style mais sans savoir avant les derniers mètres que t'avais un lidar qui t'attendait.

JM1 a écrit : 14 mai 2025, 16:28 Les éditeurs belges sont très actifs et réactifs.
Je ne connais pas d’autre GPS aussi proche de la réalité sur le terrain.
Si vous constatez des erreurs de carte, signalez les dans l’App et il y aura un suivi.

Je n'ai aucun doute sur le fait que les éditeurs belges font du bon boulot

JM1 a écrit : 14 mai 2025, 16:28 par exemple au lieu d’un simple chantier indiquer que la voie de gauche est bloquée.

Dommage qu'il manque l'option de réduction de la vitesse, ce qui peut modifier l'itinéraire habituel.

Added after 2 minutes 1 second:

tntuner a écrit : 14 mai 2025, 17:31

JM1 a écrit : 14 mai 2025, 16:28 Les éditeurs belges sont très actifs et réactifs.
Je ne connais pas d’autre GPS aussi proche de la réalité sur le terrain.
Si vous constatez des erreurs de carte, signalez les dans l’App et il y aura un suivi.

Je n'ai aucun doute sur le fait que les éditeurs belges font du bon boulot

Moi ce qui m'a un peu refroidi, c'est qu'un modo se soit attribué mes modifs comme l'ouverture d'une nouvelle route. Ça m'a retarder dans le passage à un niveau supérieur.

AlexandreA a écrit : 14 mai 2025, 14:47

muscardingue a écrit : 13 mai 2025, 14:17 Oui je suis d'accord mais pour la pub qui arrive à l'écran quand tu es arrêté sur la route, ça me dérange pas. Si ils peuvent vendre les données anonymisées des trajets, çà me dérange pas non plus.

Et ça ne te dérange pas qu'ils vendent ça à ta commune, qui va les acheter avec tes impôts ?

Le problème dans ce cas ne vient pas de Waze mais de la commune qui les achète via mes impôts.

Utilise Waze alors, comme ça tu n'auras pas payé pour rien.

tntuner a écrit : 15 mai 2025, 09:24 Utilise Waze alors, comme ça tu n'auras pas payé pour rien.

J'utilise toujours Waze depuis des années, donc pour moi c'est déjà d'application

muscardingue a écrit : 15 mai 2025, 08:02

AlexandreA a écrit : 14 mai 2025, 14:47

muscardingue a écrit : 13 mai 2025, 14:17 Oui je suis d'accord mais pour la pub qui arrive à l'écran quand tu es arrêté sur la route, ça me dérange pas. Si ils peuvent vendre les données anonymisées des trajets, çà me dérange pas non plus.

Et ça ne te dérange pas qu'ils vendent ça à ta commune, qui va les acheter avec tes impôts ?

Le problème dans ce cas ne vient pas de Waze mais de la commune qui les achète via mes impôts.

Et les communes qui achètent à Proximus la localisation des clients on en parle ?

JM1 a écrit : 15 mai 2025, 21:02

muscardingue a écrit : 15 mai 2025, 08:02

AlexandreA a écrit : 14 mai 2025, 14:47
Et ça ne te dérange pas qu'ils vendent ça à ta commune, qui va les acheter avec tes impôts ?

Le problème dans ce cas ne vient pas de Waze mais de la commune qui les achète via mes impôts.

Et les communes qui achètent à Proximus la localisation des clients on en parle ?

Totalement différent. Entreprise belge, données restent en europe, le client ne fait rien à part utiliser le service de Proximus. C'est un side-effect intéressant pour Proximus.

Waze, c'est leur business model: tu roules, ça leur envoie des données qu'ils peuvent revendre, et accessoirement te donner des infos trafic.

pascal28 a écrit : 13 mai 2025, 11:06

Unix-Linux a écrit : 12 mai 2025, 20:36 A 4,91€, je crois que ça en vaut la peine ;-) ==> Commandez votre vignette Crit'Air pour un véhicule immatriculé à l'étranger.

Ce n'est pas un problème prix, c'est un problème de principe...

Et bien : tu vas rire

’Assemblée nationale a approuvé, mercredi 28 mai dans la soirée, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent la circulation de certains véhicules thermiques, en adoptant un article du projet de loi de « simplification ».

L’Assemblée nationale vote la suppression des zones à faibles émissions

Mais :

...
la mesure doit encore être confirmée lors du vote final du projet de loi

Wait and see

Et ça fait chouiner le cama Janco

https://www.rtl.be/actu/belgique/societ ... cle/754317

Si jamais vous voyez une gros tas de signalisations différentes apparaître sur Waze, vous savez pourquoi...

Waze c’est devenu un canaliseur de foule.
Il ne te donne pas toujours le trajet le plus court.
Moi je m’en sert de moins en moins…

Et puis je sais pas si on a la même appli quand je vous entends dire qu’ils mettent à jour les déviations rapidement.
Moi c’est tout le contraire, quand une route dans ma ville est fermée, Waze ne le sait qu’après 15 jours et entre temps elle a réouvert et après on se tape la déviation dans Waze pendant 1 semaine.

Et quand je déclare une LiDAR mobile le matin, le soir il n’est plus sur la carte alors que le LiDAR est bien la. À force je ne fais plus de signalement vu que ça ne sert à rien.

BelTNT a écrit : 25 juin 2025, 17:49 Et quand je déclare une LiDAR mobile le matin, le soir il n’est plus sur la carte alors que le LiDAR est bien la. À force je ne fais plus de signalement vu que ça ne sert à rien.

Idem pour certains chantiers qui sont là depuis des mois. Si les modos de Waze ne les signalent pas, les utilisateurs que nous sommes doivent les resignaler chaque jour. C'est comme ça que ça fonctionne.

tntuner a écrit : 26 juin 2025, 08:24

BelTNT a écrit : 25 juin 2025, 17:49 Et quand je déclare une LiDAR mobile le matin, le soir il n’est plus sur la carte alors que le LiDAR est bien la. À force je ne fais plus de signalement vu que ça ne sert à rien.

Idem pour certains chantiers qui sont là depuis des mois. Si les modos de Waze ne les signalent pas, les utilisateurs que nous sommes doivent les resignaler chaque jour. C'est comme ça que ça fonctionne.

Chaque jour t’es gentil. Je signale à 9h et à 18 c’est déjà plus la. On se demande même si c’est publié ou si c’est « shadow ban ».

Bref ils ont gagné, moi je ne leur signale plus rien. Si tout le monde se met à faire pareil…

Il y a la question "Toujours là?" qui permet, j'imagine, de prolonger la durée de vie d'une signalisation...

Oui j'avais participé dans le passée et dans les règles pour la Belgique en tout cas, ils ne veulent pas faire de modification de route quand il y a des travaux, cela permettrait de ne pas devoir mettre à chaque fois travaux mais bon ...

Waze va fusionner les alertes.
https://www.generation-nt.com/actualite ... ps-2060494

parfois, le système s'emballe. Un accident, par exemple, pouvait générer une cascade d'alertes distinctes : "accident", "trafic", "présence policière", voire "voie bloquée". Sur l'écran, les icônes se superposaient, et à l'oreille, les messages pouvaient se succéder sans fluidité. C'est précisément ce "bruit" visuel et sonore que Waze entend désormais maîtriser. L'idée est simple : regrouper ces informations pour une meilleure digestion par le conducteur.