[Topic] La voiture électrique
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Re: [Topic] La voiture électrique
Pour ne fut-ce qu'envisager d'acquérir une VE, il faut avoir une borne de recharge à domicile. Autrement ça n'a pas de sens.
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Re: [Topic] La voiture électrique
En fonction de l'installation, une prise industrielle suffit
Si vous voulez teste le site vendezvotrevoiture.be vous pouvez passer par ce lien, cela me permettrait de recevoir un petit cadeau
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Re: [Topic] La voiture électrique
Et 10 heures pour la recharge...
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Re: [Topic] La voiture électrique
Une borne n’est pas nécessaire, une prise est suffisant. J’ai fait 2 ans sur une simple prise, en parcourant +-100km au quotidien.tntuner a écrit : 02 juin 2025, 16:09 Pour ne fut-ce qu'envisager d'acquérir une VE, il faut avoir une borne de recharge à domicile. Autrement ça n'a pas de sens.
Mon voisin a deux voitures électriques depuis 6 ans, et il me dit qu’il n’a pas encore mis de borne (mais l’envisage).
Mais une borne apporte clairement confort, cela recharge plus vite (donc quand on a juste 1h ou 2 avant de repartir , c’est mieux), on peut moduler la puissance par rapport à la consommation de la maison et on peut aussi optimiser pour ne consommer que le surplus de la production photovoltaïque.
Cela permet aussi de profiter à fond des heures creuses (et heures super-creuses à partir de 2026)
Ajouté après : 1 minute 11 secondes:
Plutot 1h au quotidien.
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Re: [Topic] La voiture électrique
Borne à domicile ou pas, il faut déjà avoir un garage.
Propose une VE à un gars qui loue un appartement au 10eme étage d'un bâtiment en pleine ville. Oui, il peut toujours utiliser les bornes publiques... s'il en a une pas trop loin de chez lui et encore libre... Sinon il prendra le bus pour aller travailler vu que sa voiture n'a pas pu être rechargée.
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Re: [Topic] La voiture électrique
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Re: [Topic] La voiture électrique
L'industrie automobile européenne, c'est comme les GSM Nokia il y a 20 ans. Tout le monde en avait un. Aujourd'hui?
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Re: [Topic] La voiture électrique
Ils trainent dans les tiroirs comme traîneront bientôt nos voitures dans les garages.tntuner a écrit : Hier, 10:02 L'industrie automobile européenne, c'est comme les GSM Nokia il y a 20 ans. Tout le monde en avait un. Aujourd'hui?
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+-48 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 58 euros.il faut juste oser !
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Re: [Topic] La voiture électrique
Ne soyez pas aussi pessimistes, certains groupes européens se redressent et commencent à inquiéter des groupes asiatiques.
VAG s'est adapté et les ventes commencent à redécoller, idem chez Stellantis surtout depuis la mise à l'écart de Tavares.
On verra la suite.
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Re: [Topic] La voiture électrique
C'est à espérer.cezame a écrit : Hier, 13:09 Ne soyez pas aussi pessimistes, certains groupes européens se redressent et commencent à inquiéter des groupes asiatiques.
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Re: [Topic] La voiture électrique
On a volontairement renoncé au gaz russe qui nous permettait d'avoir une énergie bon marché et par conséquent une industrie capable de concurrencer la Chine et l'Inde.
Oui, on peut construire des voitures en Europe, mais pour les vendre beaucoup plus chères que celles fabriquées ailleurs.
Mais c'est pas grave, il nous reste les vélos et les trottinettes.
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Re: [Topic] La voiture électrique
Et les ravels tant entretenus par la précédente législature wallon au détriment de l'entretien des routes. M'enfin distntuner a écrit : Hier, 14:03 On a volontairement renoncé au gaz russe qui nous permettait d'avoir une énergie bon marché et par conséquent une industrie capable de concurrencer la Chine et l'Inde.
Oui, on peut construire des voitures en Europe, mais pour les vendre beaucoup plus chères que celles fabriquées ailleurs.
Mais c'est pas grave, il nous reste les vélos et les trottinettes.

Ajouté après : 3 minutes 43 secondes:
Effectivement, depuis le départ de Tavares remplacé par Filosa, j'espère que ce groupe de 16 marques va redécoller et du matos de bonne qualité.cezame a écrit : Hier, 13:09 Ne soyez pas aussi pessimistes, certains groupes européens se redressent et commencent à inquiéter des groupes asiatiques.
VAG s'est adapté et les ventes commencent à redécoller, idem chez Stellantis surtout depuis la mise à l'écart de Tavares.
On verra la suite.
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Re: [Topic] La voiture électrique
Franchement, le type qui a "inventé" le Puretech est à mettre au pilori avec tout les crétins qui ont validé derrière. Ce moteur est une hérésie mécanique et physique.
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Re: [Topic] La voiture électrique
Le sport le matin c'est de compter les strons de chiens sur le trajet, les beaux jours étant revenus les TDC promènent leur clebs plus volontiers, je ne vous raconte pas le désastre en ce moment.Unix-Linux a écrit : Hier, 14:39
Et les ravels tant entretenus par la précédente législature wallon au détriment de l'entretien des routes. M'enfin dis
Ajouté après : 36 secondes:
Tu as été plus vite que moi.solar10 a écrit : Hier, 15:13 Franchement, le type qui a "inventé" le Puretech est à mettre au pilori avec tout les crétins qui ont validé derrière. Ce moteur est une hérésie mécanique et physique.
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Re: [Topic] La voiture électrique
On ne va pas en discuter des heures mais :solar10 a écrit : Hier, 15:13 Franchement, le type qui a "inventé" le Puretech est à mettre au pilori avec tout les crétins qui ont validé derrière. Ce moteur est une hérésie mécanique et physique.
Ce moteur EB a été conçu par la "française de mécanique" (créé dans les années 60 par Renault et Peugeot).
Lançé par le groupe PSA en 2013
Le seul "Hic" est (vous le savez tous) la courroie de distribution qui baignait dans l'huile moteur via le carter.
Ce n'est que trop tardivement qu'ils ont reconnu que le remplacement de la courroie devait être fait tout les 60mille km
j'en ai eu une de puretech acheté en 2016, jamais eu de problème avec car une connaissance (mécanicien dans une autre marque) m'avait dit : ce genre de courroie, dans les années 90, c'était préconisé de le remplacer tout les 40mille km, vu que ça baigne dans l'huile, fais en autant.
Donc : remplacé tout les 40mille km : résultat : ce moteur n'a jamais consommé une goutte d'huile.
Et ce trois cylindres turbo, à l'époque, était phénoménal, surtout le couple à bas régime pour ce "petit 3 cylindres".
Pour terminer, en 2023, ce moteur appelé EB2 a été transformé de courroie de distribution à chaine de distribution.
Maintenant, ce n'est plus vraiment le problème de courroie mais plutôt un problème de buse de refroidissement par jet d’huile sur les moteurs atmosphériques (82/83ch) produits entre 2022 et 2024

Soit, le sujet est déplacé, désolé.
Retournons à ce topic original de V.E

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Re: [Topic] La voiture électrique
Au dela de faire de la merde il y a aussi le fait de ne pas assumer. Et pas que pour le puretech car rebelotte pour le soucis des airbags.
Quand la confiance est rompue elle est difficile a regagner. Pour ma part, stellantis, renault, groupe vw c’est terminé.
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FAI- EDPNet VDSL XL 35.95€/mois [passé: Tadaam , Scarlet , SFR/Numéricable/coditel, Proximus]
TV- Auvio, RTLPlay, Molotov extra(partage 10€/an)
Replay- (direct sous vpn) TF1+, Arte, france tv
SVOD-Netflix 4K(NG)~4€/mois, Disney+, Prime Video (amazon.com.be)0.7€/mois
Mobile -1: DIGI 5€/mois 15Gb
Mobile -2: YOIN 14€/mois 50Gb
Mobile -3: DIGI 5€/mois 15Gb
Network-Fritzbox 7530 AX
Home Server:RPi 4/Dietpi/Docker/portainer/HA/z2m/mosquito/NAS/jDownloader/PiHole/
Domotique : HA,Smappee,Solaredge,Viessmann,shelly,sonoff,Aeotec,Aqara,Ikea,Bosch,Samsung,Lidl,Action,tuya
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Re: [Topic] La voiture électrique
La chaîne c'est beaucoup mieux, si le tendeur n'était pas aussi merdique. Et c'est le cas,les tendeurs hydraulique ne tiennent pas.
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Re: [Topic] La voiture électrique
ça sera exactement mon cas dans 6 mois mais au 9eme pas 10eme mais j'ai la possibilité de charger au boulot et vu le peu de KM que je fais , je rechargerai une à deux fois par semaine gros maximum donc même en ville sans garage, c'est possibletntuner a écrit : 02 juin 2025, 23:08 Borne à domicile ou pas, il faut déjà avoir un garage.
Propose une VE à un gars qui loue un appartement au 10eme étage d'un bâtiment en pleine ville. Oui, il peut toujours utiliser les bornes publiques... s'il en a une pas trop loin de chez lui et encore libre... Sinon il prendra le bus pour aller travailler vu que sa voiture n'a pas pu être rechargée.
Ajouté après : 11 minutes :
Il y a aussi des TDC à vélo qui te frole et se croient supérieur au piétons ( ils reportent sur les pietons ce qu'ils reprochent au automobiliste).Mackguil a écrit : Hier, 16:23Le sport le matin c'est de compter les strons de chiens sur le trajet, les beaux jours étant revenus les TDC promènent leur clebs plus volontiers, je ne vous raconte pas le désastre en ce moment.Unix-Linux a écrit : Hier, 14:39
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Ajouté après : 36 secondes:
Et les beaux jours revenu, il y a aussi bcp plus de TDC à vélo, étant dehors matin et soir (minimum avec ma chienne) été comme hiver, pluie ou soleil ,il y a beaucoup moins de cycliste les jours froids et/ou humide
Je reconnais aussi que certain "propriétaires" de chiens sortent aussi plus en printemps/été
Pour moi, le gros problèmes est l'espace partagé vélo/piétons
Désolé pour HS
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Re: [Topic] La voiture électrique
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Re: [Topic] La voiture électrique
Ah si j'enrage

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