Ras le bol de ma Renault Talisman

[Cris]

Mon père dirait : "Mets la radio plus fort!"

Tellement vrai

[mistertix]

Notre première voiture était une Renault modus en 2010.
J´ai eu des soucis avec les garage Renault.
J´ai du liquide qui coule. Je sens, c´est de l´essence.
Au garage Renault on me dit, c´est le joint de culasse monsieur. C´est de l´huile qui coule. Faut remplacer. C´est 1700...
Je reprends la voiture. Je vais chez un garagiste indépendant.
C´estppas du tt le joint de culasse. C´est une fissure du réservoir. Il me met de la colle double composant et fait le plein pour vérifier. 70 euros plein compris. Plus jamais chez Renault pour tt ce qui est after sale.


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[cezame]

Je changeais de voiture tous les 3 ans environ, je n'ai eu que deux Renault car je n'en voulais plus. C'étaient les moins fiables avec Peugeot.
J'ai eu VW, Toyota, Opel, Peugeot, Renault et encore d'autres. (Pas eu Fiat) et je roulais environ 50000 km/an, autant dire qu'il me fallait du fiable.

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CS

[solar10]

Les 2 raisons pour lesquelles jamais je n'acheterai Renault

https://www.lexpress.fr/informations/re ... 26296.html

https://www.paperblog.fr/4406312/renaul ... -france-2/

[mikahardware]

Renault et Peugeot, plus jamais. Ce qui est français en clair

[Cris]

Renault et Peugeot, plus jamais. Ce qui est français en clair

Tu peux aussi ajouter Citroen dans la liste alors
Peugeot et Citroen c'est kif-kif

[zepatko]

Ma toute première voiture était une Renault. Une Clio 1,7 l essence, achetée neuve.
Jusqu'à 100.000km : impeccable.
Puis c'est là que les problèmes ont commencé, comme si un truc s'était déclenché à pile 100.000km, disant qu'à partir de ce moment là les problèmes devaient commencer...
Entre 100.000 et 123.000km, je suis certainement allé 20 fois au garage avec, il y avait toujours autre chose qui tombait en panne (vitre électrique, chauffage, éclairage du tableau de bord, etc...).
Le coup de massue a été lorsque j'ai perdu tout mon liquide de refroidissement sur l'autoroute, même pas une semaine après avoir été à l'entretien.

Quelques jours plus tard, je suis parti sur un coup de tête dans une concession VW et j'ai acheté une Golf en me disant que plus jamais de ma vie, je n'achèterai Renault. En moins de 25.000km, ils ont réussi à me dégoûter à vie de leur marque, et pourtant je n'avais que 22 ou 23 ans à l'époque...

[cezame]

Les 2 raisons pour lesquelles jamais je n'acheterai Renault

https://www.lexpress.fr/informations/re ... 26296.html

https://www.paperblog.fr/4406312/renaul ... -france-2/

Pour la fermeture de Vilvoorde, alors je n'achète plus, ni Ford, ni VW, ni Citroën ( que je n'achète de toutes façons pas, c'est du Stelantis). Toutes ces marques ont fermées leurs usines belges.

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CS

[solar10]

Les 2 raisons pour lesquelles jamais je n'acheterai Renault

https://www.lexpress.fr/informations/re ... 26296.html

https://www.paperblog.fr/4406312/renaul ... -france-2/

Pour la fermeture de Vilvoorde, alors je n'achète plus, ni Ford, ni VW, ni Citroën ( que je n'achète de toutes façons pas, c'est du Stelantis). Toutes ces marques ont fermées leurs usines belges.

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CS

C'est la manière. C'est le management à la française qui fait fermer abruptement une usine belge rentable pour sauver une usine française pas rentable.
C'était tellement dégueulasse qu'on a même pondu une loi "Renault" pour ne plus que cela se reproduise.
Ce management de merde, vous pouvez aussi en discuter avec les employés de chez Carrefour.

[cezame]

Les 2 raisons pour lesquelles jamais je n'acheterai Renault

https://www.lexpress.fr/informations/re ... 26296.html

https://www.paperblog.fr/4406312/renaul ... -france-2/

Pour la fermeture de Vilvoorde, alors je n'achète plus, ni Ford, ni VW, ni Citroën ( que je n'achète de toutes façons pas, c'est du Stelantis). Toutes ces marques ont fermées leurs usines belges.

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CS

C'est la manière. C'est le management à la française qui fait fermer abruptement une usine belge rentable pour sauver une usine française pas rentable.
C'était tellement dégueulasse qu'on a même pondu une loi "Renault" pour ne plus que cela se reproduise.
Ce management de merde, vous pouvez aussi en discuter avec les employés de chez Carrefour.

C'est général chez eux, je crois que c'est une méthode enseignée dans leurs écoles.

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CS

[Unix-Linux]

Pour info : Diagnostic d’une panne causant un sifflement moteur 1.5 DCI difficile à localiser

[Mackguil]

Bonjour à tous,

Après divers problèmes (casse moteur, turbo et la liste est encore longue...), je pense sincèrement que c'est ma toute dernière Renault ... ma patience à des limites

Dernièrement, j'ai un bruit suspect (voir fichier) et pour mon concessionnaire tout va bien

Cela inspire quelqu'un ce bruit ?

File-la à Brebis, il va te solutionner le problème !

[Unix-Linux]

Oh oui, il aime bien rendre la voiture propre/nickel, sans aucune trace et galvanisée à chaud en plus

[Cris]

Pour info : Diagnostic d’une panne causant un sifflement moteur 1.5 DCI difficile à localiser

Ce n'est pas vraiment un sifflement c'est pas évident à décrire, mon bruit fait un peu tracteur.

Pour info, le bruit est toujours là et après 20.000 km, elle roule sans le moindre souci.

L'entretien dans le réseau Renault arrive bientôt, je vais en reparler.

Je m'y suis habitué, le problème c'est que l'année prochaine, je planifie de changer de voiture et si le possible acheteur test la voiture avec ce genre de bruit, il va partir en courant

[Unix-Linux]

Baah, comme déjà dit plus haut (et déjà entendu depuis des années) : augmentes le son de la radio
Bruit de tracteur : ça me rappelle des cognements du aux engrenages de la boite de vitesses/transfert/pont. Je mettais une huile 80w140 plus épaisse et ça partait ;-)

Reparti pour un autre 1.5 DCI ?

Auparant, j'ai connu les 19dci (90ch) avant l'arrivée des 1.5dci et connu des clio (véhicules de société) ayant des 300mille km passé et jamais rien eu comme problème avec.

La tiennne serait-elle plutôt :
« L'auto cahotait dans un tintamarre ahurissant de grincements, de vibrations et de cognements » (Y. Beauchemin, 1989).

[Cris]

Baah, comme déjà dit plus haut (et déjà entendu depuis des années) : augmentes le son de la radio

Reparti pour un autre 1.5 DCI ?

Heu c'est un 1.6 DCI moi

[Unix-Linux]

Baah, comme déjà dit plus haut (et déjà entendu depuis des années) : augmentes le son de la radio

Reparti pour un autre 1.5 DCI ?

Heu c'est un 1.6 DCI moi

Ah oui, ils ont mis les deux : les 1.5 dci en 110ch et le 1.6dci en 130 et 160ch

Plus les 1.6 TCe en 150 et 200ch

A se demander à l'heure actuelle (Euro6 plus la prochaine euro7) si c'est toujours intéressant d'avoir un diesel.
Car de plus en plus de moteur essence sont turbo, donc beaucoup plus coupleux.

[solar10]

Ça peut-être ?



Added after 1 minute 33 seconds:

[Unix-Linux]

@solar : pas con du tout ça !

J'ai eu la blague avec un de mes précédents véhicules, la poulie damper usée ou le galet tendeur, qui ne tenait plus fermement la courroie de la clim qui s'est décrochée et s'enmêler dans la .. courroie de distribution. Inutile d'expliquer la suite : soupapes pliées etc... remplacement de la culasse.

[solar10]

Donc ouais, ça vaut le coup d'y jeter un oeil...