Bel-Com

muscardingue a écrit : 29 oct. 2024, 09:12

solar10 a écrit : 29 oct. 2024, 08:49 Par contre, ces charettes ne sont pas très safe sur la route: https://www.largus.fr/actualite-automob ... 14391.html
À peine 1 étoile au crash test Euro NCAP, ça donne pas envie du tout.

En voyant l'article tu vois que les étoiles que n'a pas la Dacia concerne :

• la non indication que la ceinture de sécurité n'est pas attaché

• que tous les sièges isofix ne sont pas comptatible

• que certaines technologie ne sont pas là (comme le maintient dans la file)

Les étoiles ne montrent donc pas forcément un manque de sécurité de la voiture en elle-même

Salut,

Sans compter que les critères évoluent continuellement, une étoile en 2024 ça équivaut à combien d'étoile de 2014 ou de 2009 ?

Elles sont sans doute un peu moins sécure qu'un autre modèle équipé de plus d'ADAS mais pas nécessairement plus dangereuses pour ses occupants et les piétons qu'un ancien véhicule qui avait 4 ou 5 étoiles il y a 10 ou 15 ans

Effectivement ;-)

Je ris parfois en pensant à la "fiablilité" Euro NCAP. Je sais que nous sommes en 2024 et plus dans les années 70, mais ne vous êtes-vous jamais déplacé dans un véhicule sans ceinture de sécurité ni ABS ni ESP ? Mais avec un vrai chassis par opposition aux zones déformables actuelles...

Genre la bonne vieille Mustang des années '70 ? Encore mieux, LA Jeep Willis

solar10 a écrit : 28 oct. 2024, 20:07 et Zastava et Warburg et Barkas et polskifiat et Skoda était loin d'être ce qu'elle devenue aujourd'hui.

Rappelons-nous la Trabant, qui avait réussi le test de l'élan, test qu'une Mercedes-Benz Classe A avait raté...
voir: https://fr.wikipedia.org/wiki/Test_de_l%27%C3%A9lan

La trabant Barbecue 2T

Ajouté après : 58 secondes:

solar10 a écrit : 29 oct. 2024, 17:08 Genre la bonne vieille Mustang des années '70 ? Encore mieux, LA Jeep Willis

Une MG B

solitaire a écrit : 29 oct. 2024, 15:59 on va travailler en Tesla,
on va pointer en Dacia.

Y a plus de pointage obligatoire.

solar10 a écrit : 29 oct. 2024, 08:49

arlonbg a écrit : 29 oct. 2024, 08:34 pour être tranquille et ne pas dépendre des grèves de train pour l'université.

Je ne peux qu’acquiescer !!

Par contre, ces charettes ne sont pas très safe sur la route: https://www.largus.fr/actualite-automob ... 14391.html
À peine 1 étoile au crash test Euro NCAP, ça donne pas envie du tout.

Fort heureusement, les étudiantes à l'université de Belval, ne regardent pas les matchs de football et ne lisent pas ces dénigrements partisans de voitures.
Les filles seront très contentes que mon fils les ramène en voiture à Athus, Messancy et Arlon les jours de grève des trains.
Une nouvelle Dacia est un excellent outil pour créer des liens sociaux à l'université.
Surtout quand les autres mecs n'ont pas de voiture.
À Sofia les étudiantes grecques, anglaises, tchèques, bulgares et mon épouse belge adoraient les excursions en voiture d'une journée. J'avais l'embarras du choix, grâce à la voiture Volga de mon père.
En province du Luxembourg, il est important d'avoir une longueure d'avance sur les autres.
Par conséquent, ces 12 000 € pour une Dacia neuve, sont un très bon investissement pour l'avenir.
Cela me convient parfaitement, que les pères des autres étudiants de l'université de Belval lisent les conneries du machin Euro NCAP et ils n'achètent pas de voiture à leurs fils.

Ça me rappelle le rital qui venait à l'école avec ... sa 2105 blanche toute tunée/kitée avec l'interieur rouge.
La classe... d'une Lada.

Pour mon gamin, je préfèrerai lui trouver pour faire ses premieres armes au volant d'une bonne occase. Genre Audi A3, Seat Leon, Ford Focus, Huyndai i20, Mazda 3, ... . Exit les françaises et les italiennes, trop fragiles.

ditche a écrit : 30 oct. 2024, 08:20

solitaire a écrit : 29 oct. 2024, 15:59 on va travailler en Tesla,
on va pointer en Dacia.

Y a plus de pointage obligatoire.

non, je sais; c'était au figuré...parce que des chômeurs en Walbanie, y en a encore pas mal...

Arf. Je croyais les Duster un peu plus solide quand même

https://www.lessentiel.lu/fr/story/acci ... -103210819

solar10 a écrit : 30 oct. 2024, 13:15
Pour mon gamin, je préfèrerai lui trouver pour faire ses premieres armes au volant d'une bonne occase. Genre Audi A3, Seat Leon, Ford Focus, Huyndai i20, Mazda 3, ... .

La batterie originale Renault a tenu 8 ans, la voilà:



Remplacé par une Varta (par moi-même), sans interrompre l'alimentation en courant électrique. Voici le résultat:



Une Audi A3 de 10 ans et 250000 km au compteur, peut s'avérer source de nombreuses mauvaises surprises, coûteuses à réparer.
La seule voiture d'occasion que j'ai acheté était la Nisan dans les années '90.
Seulement 2 ans et 60000 km au compteur. Dès le premier hiver, à moins 15 degrés sa courroie de distribution a cassé un matin = 45000 franc belges de réparation = un salaire, quoi...

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