sourceThese 6 European countries paid Russia $40 billion for fuel in the three months of the war, despite impending bans and sanctions on imports
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Ajouté après : 17 minutes 4 secondes:Ces 6 pays européens ont payé à la Russie 40 milliards de dollars pour le carburant au cours des trois mois de la guerre, malgré les interdictions et les sanctions imminentes sur les importations
Six acheteurs européens représentaient près de la moitié des revenus que la Russie tirait de ses exportations de combustibles fossiles au cours des 100 premiers jours de la guerre en Ukraine, alors même que l'Union européenne élaborait un plan visant à interdire les importations en provenance du pays, selon une analyse récente d'un Groupe de réflexion finlandais.
Selon le Centre for Recherche sur l'énergie et l'air pur (CREA)
Le marché au comptant est l'endroit où les commerçants achètent et vendent des cargaisons physiques de pétrole, par exemple, pour une livraison immédiate, par opposition au marché à terme, où ils scellent un prix pour une livraison à un moment donné plus loin.
"Ces achats ont lieu en dehors des contrats préexistants, représentant donc toujours une décision d'achat active", écrit CREA dans son analyse.
Les négociants européens en matières premières ont activement évité les cargaisons russes de pétrole brut et de produits raffinés, tandis que la plupart des importations de gaz naturel arrivent par pipeline et sont plus difficiles à éviter.
Au total, ces pays ont déboursé un total combiné de 40 milliards de dollars sur les quelque 97 milliards de dollars que la Russie a empochés pour ses exportations de combustibles fossiles à cette époque, a déclaré la CREA.
Remises record
Le pétrole russe est actuellement moins cher que les autres qualités, car les sanctions occidentales et les commerçants évitant ces exportations ont réduit la valeur de son brut phare de l'Oural.
Un baril de brut de l'Oural se négocie actuellement à une remise record de 30 dollars par rapport à la référence mondiale du brut Brent, qui s'élevait à environ 120 dollars le baril vendredi, près de son plus haut niveau en dix ans.
À cette fin, les ventes de pétrole et de gaz russes bon marché devraient atteindre 285 milliards de dollars en 2022, soit une augmentation de 20 % par rapport à ses bénéfices tirés du pétrole et du gaz en 2021, selon Bloomberg Economics. Cela est dû aux achats chinois et indiens de pétrole russe, qui représentent désormais la moitié des exportations de pétrole russe par voie maritime.
Et tandis que la demande de la Chine est restée constante, l'Inde a augmenté ses achats, à hauteur d'environ 800 000 barils par jour, contre presque rien aussi récemment qu'en janvier.
En réponse, la production pétrolière russe, dont beaucoup s'attendaient à une baisse en ligne avec la demande, a bondi de 5 % jusqu'à présent en juin en réponse. La production quotidienne moyenne de pétrole, y compris le condensat, a atteint 1,46 million de tonnes au cours des 13 premiers jours de juin, en hausse de 68 000 par rapport à mai, selon Reuters, qui a cité des données d'Interfax.
Pendant ce temps, les pays européens ont continué d'acheter du carburant russe même après que les dirigeants de l'UE ont conclu un accord pour réduire d'environ 90 % les importations de pétrole en provenance de Russie d'ici 2022. Mais il n'a pas encore prévu d'arrêter les importations de gaz naturel.
L'UE s'est généralement appuyée sur la Russie pour environ un tiers de ses besoins en pétrole et jusqu'à 40 % de son gaz naturel.
Le rapport de CREA a montré que l'Allemagne était le deuxième importateur de carburant russe après la Chine, achetant pour 12,6 milliards de dollars, tandis que les autres principaux importateurs de l'UE étaient les Pays-Bas, l'Italie, la France, la Belgique et la Pologne. Ces six pays ont payé un total de 40 milliards de dollars pour une combinaison de charbon, de gaz naturel, de pétrole brut et de produits raffinés du 24 février, lorsque la Russie a envahi l'Ukraine, jusqu'au début juin.
Dans ce contexte, il souligne la dépendance continue de l'UE vis-à-vis du carburant russe malgré les efforts visant à réduire son indépendance vis-à-vis de ses ressources énergétiques. Cela n'a été renforcé que par le président russe Vladimir Poutine, qui a déclaré que l'Occident ne serait pas en mesure de couper les ressources énergétiques russes au cours des deux prochaines années.
source
Welcome to the Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA).
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La Russie a tiré 93 milliards d'euros de revenus des exportations de combustibles fossiles au cours des 100 premiers jours de la guerre (du 24 février au 3 juin). L'UE en a importé 61 %, pour une valeur d'environ 57 milliards d'euros.
Les plus gros importateurs étaient la Chine (12,6 milliards d'euros), l'Allemagne (12,1 milliards d'euros), l'Italie (7,8 milliards d'euros), les Pays-Bas (7,8 milliards d'euros), la Turquie (6,7 milliards d'euros), la Pologne (4,4 milliards d'euros), la France (4,4 milliards d'euros). 3 milliards) et l'Inde (3,4 milliards d'euros).
Les revenus sont estimés à 46 milliards d'euros pour le pétrole brut, 24 milliards d'euros pour le gazoduc, 13 milliards d'euros pour les produits pétroliers, 5,1 milliards d'euros pour le GNL et 4,8 milliards d'euros pour le charbon.
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Les acheteurs européens, en France, en Belgique et aux Pays-Bas, ont acheté la plupart des cargaisons à court terme à prix réduit, achetant du GNL et du pétrole brut sur le marché au comptant. Ces achats ont lieu en dehors des contrats préexistants, représentant donc toujours une décision d'achat active.
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