Quel permis du conduire pour une Smart?

[rodrigue7973]

On parle des SUV de l'autre coté, mais si il y a un truc qui doit vraiment dégager de la route c'est ces engins là.


Sécurité zero, tenue de route zero, vitesse beaucoup trop lente. Et en plus c'est les ratés du permis qui sont au volant.

Je me demande tous les jours comment ça fait pas plus de morts.

euh suv faire comme 4x4 ?
ha ha ha ! non merci du 4x4 pour 50.000€ du plus pff

[cezame]

Ceci dit, les sinsies et leurs tracteurs sur les 2x deux bandes avec gyrophares petés et pneus "slick" dans les remorques ne sont pas mieux. A se demander s'ils sont soumis au controle technique, eux ?

Les tracteurs et le matériel agricole n'est pas soumis au contrôle technique. Ce qui ne les empêche pas d'avoir les feux en ordre.

[Unix-Linux]

Ceci dit, les sinsies et leurs tracteurs sur les 2x deux bandes avec gyrophares petés et pneus "slick" dans les remorques ne sont pas mieux. A se demander s'ils sont soumis au controle technique, eux ?

Les tracteurs et le matériel agricole n'est pas soumis au contrôle technique. Ce qui ne les empêche pas d'avoir les feux en ordre.

Ils ont (du moins le matériel récent) des plaques d'immatriculation commençant par 1-G et ne sont pas soumis au controle technique ?

C'est le paradoxe ça ! ET comment leur assurance va rembourser la partie adverse si ce vieux taco est completement délabré ?

[openaf]

Sans parler des ....au volant de Citroën Renault Peugeot qui n'ont plus qu'un phare sur deux en état de marche car ils sont infoutus de remplacer une ampoule, les sinsies par contre savent travailler de leurs mains, travailler dur sans compter leurs heures...

[Unix-Linux]

Sans parler des ....au volant de Citroën Renault Peugeot qui n'ont plus qu'un phare sur deux en état de marche car ils sont infoutus de remplacer une ampoule, les sinsies par contre savent travailler de leurs mains, travailler dur sans compter leurs heures...

Peu importe la marque, une ampoule à l'avant qui pête (surtout en hiver), c'était durant l'époque du changement de format du H4 au H7 chez les constructeurs.

C'est fort apparu depuis 2010 jusqu'à 2015 (+-)....

Sans oublier les keke avec leurs pneus slicks et pot d'echappement carolo (on appelle ça "pollution sonore" des que tu dépasses les 74 dB autorisés).

Je ne nie nullement le travail, le labeur des sinsies, mais ce n'est pas plus compliqué de changer l'ampoule d'un gyrophare que de remplacer la H7 d'un phare (quoique, parfois, après avoir retiré la quasi totalité de la calandre, pare-choc, batterie etc (cfr les renault modus) plus repasser chez le constructeur pour faire un reset de l'EOBD à cause d'une biesse ampoule, ça coûte cher quand même.

[rodrigue7973]

2035, tous les supprimées un diesel ?

[solar10]

2035, tous les supprimées un diesel ?

C'est l'idée de policards opportunistes oui.
On roulera tous avec des moteurs à eau...

[Unix-Linux]

2035, tous les supprimées un diesel ?

Si je ne me trompe, à Bruxeleer city, ils veulent supprimer les moteurs thermiques diesel en 2030, les autres (essence et LPG) en 2035.

[Criscoco]

Les Diesel du futur (proche) seront-ils si polluant que cela ?
Exemple cette Mercedes qui obtient 10/10 au Green NCAP.

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... -ncap.html

[Unix-Linux]

Oui, j'ai entendu récemment au J.T que test-achat et le NCAP montraient que les euro6 avec leur add blue ne polluaient quasi plus rien mais bon, tu ne sais jamais quoi avec les politicard...

[Unix-Linux]

Apparemment, openaf, encore actuellement, 10% des véhicules roulent avec des feux défectueux. ;-)