[Topic] La voiture électrique

[solar10]

LOL.
C'est ce qui vient d'être dit à l'instant dans M6Turbo qui consacrait une séquence sur le marché des V.E. d'occasion.

[robvdc]

Il y aura des ateliers de reconditionnement de batterie: c'est déjà la cas en France avec les Citroën C-zéro pour laquelle en 2012 il y avait eu une promo à 9990€ bonus déduit: en général au bout de 120.000km un ou deux éléments peuvent flancher. Il existe une appli et un module à brancher sur l'ODB pour déterminer lesquels. La batterie est démontée et déposée avec un lève-quad et des artisans remplacent avec ceux d'une voiture accidentée, et c'est reparti (source: forum http://www.vehiculeselectriques.fr )

[Unix-Linux]

LOL.
C'est ce qui vient d'être dit à l'instant dans M6Turbo qui consacrait une séquence sur le marché des V.E. d'occasion.

Je ne connaissais pas ce magazine. Dedans s'y trouve : L’Allemagne n’arrêtera pas les moteurs thermiques en 2035

Cela sert à quoi "l'europe" si chaque pays fait ce qui lui plaît finalement ?

[Unix-Linux]

Après avoir vu ce reportage, je suis de moins en moins motivé d'acheter une V.E, mais de plus en plus via l'hydrogène

...à bord d'une voiture électrique, ce n'est pas si simple et surtout, pas si bon marché...

Ils ne savent pas mettre un "kit d'éolienne à installer sur le toit" dans le coffre, gratuitement ?

[solar10]

Would you dare?

[Unix-Linux]

Cela me rappelle un chanteur, tiens, le 11 mars 1978

[tntuner]

Oh non, ça me poursuit !!!

[solar10]

Par contre une hydrogène m'intéresserait bien, genre une toy Mirai avec 0g/km

Avec une seule station à Herve pour toute la Walbanie...
C'est comme avoir un fil à la patte

Mais si tu te sens une âme de bricoleur...

[solar10]

Hahaha... Ça va revenir cher la recharge ça

https://www.sudinfo.be/id453120/article ... parking-du

[Mackguil]

Hahaha... Ça va revenir cher la recharge ça

https://www.sudinfo.be/id453120/article ... parking-du

[cezame]

De toutes façons, si tu dois utiliser les bornes publiques, les recharges coûtent très cher actuellement, plus chères que pour les véhicules thermiques. Or ceux qui vivent en ville n'ont pas d'autre choix sauf s'ils ont une possibilité de panneaux solaires, employeur et autres. Paradoxe, c'est justement les centres urbains qui sont plus visés par le déploiement des électriques.
Le gros malin ici espérait faire ses recharges gratuitement sur le compte du Lidl.
Chez nous aussi au Lidl il y a une limite, le chargeur s'arrête au bout d'un nombre (faible) de kwh fournis. A Arlon seuls Carrefour, Delhaize et Lidl ont ce type de chargeurs, pas de chargeurs publics sauf des Tesla à un hôtel Vandervalcke.

[Unix-Linux]

Ce ne sera pas demain la veille ...

... En 2030, la part de modèles électriques serait limitée à environ 12% en Afrique et à 40% aux États-Unis ainsi qu’en Inde.

« L’UE doit continuer à fabriquer des voitures thermiques après 2035 »

[tntuner]

Bref, je pense que nous sommes tous d'accord sur le fait que la voiture électrique est l'arnaque du siècle...

[Criscoco]

Je lis ceci concernant la norme euro-7:

En effet, des investissements lourds et consentis dans l’urgence ont toutes les chances de faire exploser le prix des automobiles thermiques dès 2025, soit dans à peine… 3 ans !

En résumé si les prix du thermique explose en 2025, l'électrique devrait être bien moins chère et donc on devra y passer même à contre coeur.

https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite ... le-le-jour

[solar10]

Bref. 2025, se trouver une des dernières thermiques en vente (neuve ou occasion) et en prendre soin.
Pcq j'ai beau retourner ce projet dans tous les sens, à part le silence et, pour quelques modèle coûteux, le 0-100km de F1, je n'y vois que des emmerdes pratiques de taille: L'autonomie très variable, le temps de charge tout aussi aléatoire en fonction de la source électrique.
Et avec 2h (cas favorable) pour une recharge à 80%, très peu pour moi.
Ceux qui habitent en appartement ou en ville sans possibilité de se brancher chez soi sont clairement discriminés.
Et même, pour ceux qui peuvent se garer en rue devant chez eux, ils ne sont pas à l'abri des barakis alcoolisés qui mettront un bon coup de pied dans la fiche qui dépasse de la carrosserie, comme ils le font actuellement avec les poubelles la nuit les veilles de ramassage.

[Unix-Linux]

Le problème principal est : le coût de l'électricité.
Avec les éco2los qui veulent installer deux centrales à gaz à Sraing pour compenser le retrait de cinq centrales nucléaires en 2025 et rien d'autre de concrêt, c'est mettre la charrue avant les boeufs.

Ensuite : les fournisseurs d'électricité : il n'y plus aucun qui fera des contrats à prix fixe, et en walbanie, une personne sur cinq est sous le seuil de pauvreté.

Regardes déjà l'effet CNG : peu de stations en walbanie mais en plus il est quatre fois plus cher maintenant

[brebis]

Attends, avec ces écolos, sont bien capables un jour de pondre une taxe sur la détention de borne de recharge à domicile.

Car en Walbanie, on peut vraiment s'attendre à TOUT.

[Unix-Linux]

Attends, avec ces écolos, sont bien capables un jour de pondre une taxe sur la détention de borne de recharge à domicile.

Car en Walbanie, on peut vraiment s'attendre à TOUT.

Etonnant qu'ils n'ont pas encore mis d'accises sur les rouleaux de PQ comme ils en ont mis sur les sodas.

Walbania powa, they're proud of it :alien:

[marco2111]

Il y a aussi le nouveau système de taxe de mise en circulation qui entrera en vigueur au 01.01.2023.

Vu le poids d'un véhicule électrique et sachant qu'il sera basé sur la masse maximale autorisée...

On parle de réduction pour le VE mais ce n'est pas encore très clair.

[mastos]

Pour rester dans la constellation de la voiture électrique: La recharge "sauvage" de voitures électriques en hausse à Bruxelles : "il est interdit de tirer un fil sur le trottoir", rappelle Van den Brandt